El transporte aéreo es una solución logística vital que garantiza el rápido, seguro, y transporte eficiente de mercancías a través de los mercados globales, Satisfacer las demandas de industrias de ritmo rápido y entregas urgentes..

Definición de transporte aéreo

El flete aéreo se refiere al transporte de mercancías por avión., Normalmente se utiliza para rápido, entregas a larga distancia. Es el medio de transporte más rápido., ideal para situaciones urgentes, alto valor, o bienes perecederos. El transporte aéreo permite a las empresas transportar productos entre países y continentes con alta velocidad y confiabilidad., convirtiéndolo en un componente esencial del comercio y la logística globales..

La importancia del transporte aéreo en el comercio mundial

El transporte aéreo es crucial en la cadena de suministro global actual, ofreciendo velocidad y confiabilidad inigualables para envíos urgentes. Permite a las empresas mover mercancías rápidamente a través de grandes distancias., Garantizar entregas oportunas y reducir los tiempos de tránsito.. Huazong Logistics aprovecha sus sólidas asociaciones con aerolíneas líderes y una red global para brindar rápido, seguro, y rentable servicios de carga aérea. Nuestro 98-hora ee.uu.. servicio expreso de carga aérea garantiza la entrega a tiempo, con compensación por cualquier retraso, haciendo del transporte aéreo una solución esencial para las empresas que necesitan rapidez, confiable, y transporte seguro.

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Ventajas del transporte aéreo desde China

Rentabilidad

El transporte aéreo desde China es cada vez más rentable para las empresas que buscan entregas rápidas a precios competitivos. Aunque suele ser más caro que el transporte marítimo, el transporte aéreo ofrece tiempos de tránsito más rápidos, que puede ser ideal para productos urgentes. Por ejemplo, El envío de cantidades más pequeñas o artículos de alto valor por vía aérea a menudo puede proporcionar un mejor valor en comparación con envíos más lentos., métodos más tradicionales.

Capacidad para grandes envíos

El transporte aéreo puede manejar envíos grandes, aunque normalmente en una escala menor en comparación con el transporte marítimo. Con el uso de grandes aviones de carga, es posible transportar mercancías a granel rápidamente, haciéndolo ideal para industrias como electrónica y productos farmaceuticos, donde la urgencia del producto es clave. Si bien el transporte aéreo puede no ser tan rentable para envíos extremadamente grandes, Ofrece importantes ventajas en velocidad..

Accesibilidad de los principales aeropuertos

Los principales aeropuertos de China, como Shanghái Pudong, Pekín Capital, y Cantón Baiyun, son algunos de los más accesibles del mundo. Estos aeropuertos están equipados con instalaciones y tecnología de última generación., Garantizar un manejo eficiente de la carga y reducir los retrasos.. Ubicado estratégicamente, Estos aeropuertos están bien conectados con las rutas mundiales de transporte aéreo., convirtiéndolos en centros clave para el comercio internacional y la logística rápida..

El papel de China en el comercio mundial de transporte aéreo

Principales artículos de exportación y demanda de transporte aéreo

China desempeña un papel crucial en el transporte aéreo mundial, exportar una amplia gama de productos, incluyendo electrónica, maquinaria, textiles, y muebles. En 2022, El volumen de exportaciones de China superó $3 billón, destacando su importante presencia en el sector mundial de carga aérea. A medida que aumentan los volúmenes de exportación, La demanda de servicios de transporte aéreo eficientes ha crecido., hacer de la industria de transporte aéreo de China una parte vital de las redes logísticas globales.

Los principales aeropuertos y su importancia estratégica en el transporte aéreo

Los principales aeropuertos de China, como Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong y Aeropuerto Internacional de Pekín Capital, son centros clave en el transporte aéreo mundial. Estos aeropuertos manejan millones de toneladas de carga anualmente, Garantizar el movimiento rápido y eficiente de mercancías en todo el mundo.. Sus ubicaciones estratégicas e instalaciones de última generación brindan un fuerte apoyo al comercio internacional., ayudar a las empresas a lograr resultados oportunos, entregas globales confiables. La eficiencia de estos aeropuertos es fundamental para garantizar que las mercancías lleguen a tiempo a sus destinos dentro de la red mundial de transporte aéreo..

Principales aeropuertos de China

Puertos principales
Aeropuerto Internacional de Pekín Capital (MUCHO)

Uno de los aeropuertos más transitados de China y también uno de los aeropuertos más transitados del mundo.. Beijing Capital sirve como un importante centro tanto para el tráfico de pasajeros como para el transporte aéreo., conectando a China con destinos globales clave.

Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong (PVG)

El aeropuerto de Pudong es uno de los aeropuertos internacionales más importantes de China y un importante centro de carga aérea.. Maneja una cantidad significativa de carga global y es crucial para el comercio y la logística internacionales..

Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun (PODER)

Un aeropuerto clave en el sur de China, Guangzhou Baiyun maneja un gran volumen tanto de pasajeros como de carga.. Desempeña un papel central en la conexión de China con Europa., Asia, y las américas.

Aeropuerto internacional de Shenzhen Bao'an (SZX)

Ubicado en el sur de China, Shenzhen Bao'an es una importante puerta de entrada tanto para vuelos internacionales como para carga, especialmente en electrónica y bienes de consumo, apoyando las cadenas de suministro globales.

Aeropuerto Internacional de Hong Kong (Hong Kong)

Uno de los centros de carga aérea más importantes y con mayor actividad del mundo.. El Aeropuerto Internacional de Hong Kong maneja un gran volumen de carga y está ubicado estratégicamente como nexo comercial global..

Aeropuerto Internacional Chengdu Shuangliu (CTU)

Una estrella en ascenso en el suroeste de China, Chengdu Shuangliu es un centro cada vez más importante tanto para pasajeros como para carga, vinculando la región al mercado global.

Aeropuerto Internacional de Shanghái Hongqiao (sha)

Aunque presta servicio principalmente a vuelos nacionales, El aeropuerto de Hongqiao también juega un papel importante en el transporte aéreo., especialmente para las necesidades de logística y transporte en el área metropolitana de Shanghai.

Aeropuerto Internacional Chongqing-Jiangbei (CKG)

Como aeropuerto importante en el suroeste de China, Chongqing Jiangbei es un importante centro para vuelos nacionales e internacionales., con creciente capacidad de carga aérea.

Aeropuerto Internacional de Shanghái Hongqiao (sha)

Aunque presta servicio principalmente a vuelos nacionales, El aeropuerto de Hongqiao también juega un papel importante en el transporte aéreo., especialmente para las necesidades de logística y transporte en el área metropolitana de Shanghai.

Aeropuerto Internacional Chongqing-Jiangbei (CKG)

Como aeropuerto importante en el suroeste de China, Chongqing Jiangbei es un importante centro para vuelos nacionales e internacionales., con creciente capacidad de carga aérea.

Aeropuerto Internacional Lukou de Nankín (nkg)

El principal aeropuerto internacional de la provincia de Jiangsu., Nanjing Lukou se está convirtiendo en un centro clave de carga aérea en la región del delta del río Yangtze.

Aeropuerto Internacional de Tianjin Binhai (TSN)

Ubicado en el norte de China, Tianjin Binhai sirve como una importante puerta de entrada tanto para vuelos de pasajeros como de carga., especialmente en sectores industriales.

Instalaciones y servicios de transporte aéreo

Capacidad de manejo de carga

Los principales aeropuertos de China están equipados con sistemas de manipulación de carga de última generación., incluidos sistemas automatizados de alta capacidad y equipos avanzados de apoyo en tierra. Estos aeropuertos pueden manejar eficientemente millones de toneladas de carga aérea al año.. La alta capacidad de manipulación garantiza una transferencia rápida y sin problemas de mercancías desde los aviones a los almacenes., Minimizar el tiempo de respuesta y mejorar la eficiencia general en el proceso de transporte aéreo..

Soluciones de almacenamiento y almacenamiento

Aeropuertos como Shanghái Pudong y Internacional de Hong Kong Proporcionar amplias instalaciones de almacenamiento y almacenamiento diseñadas para el transporte aéreo.. Estos incluyen almacenes con temperatura controlada para productos sensibles como productos farmacéuticos y productos perecederos, así como opciones de almacenamiento a granel para carga más grande. Estas instalaciones garantizan que los productos se almacenen de forma segura hasta que estén listos para su posterior distribución., ofreciendo una amplia gama de servicios para satisfacer las diversas necesidades del comercio global.

Conectividad al transporte terrestre

Los principales aeropuertos chinos están perfectamente conectados a las redes de transporte interior, incluido autopistas, ferrocarriles, y sistemas de transporte por carretera. Esta conectividad es vital para el rápido movimiento de mercancías desde el aeropuerto hasta su destino final en China y en todo el mundo.. Por ejemplo, Aeropuerto Internacional de Shanghái Pudong está bien conectado con el Redes ferroviarias y de carreteras del delta del río Yangtze, facilitar la rápida distribución de mercancías. Similarmente, Aeropuerto Internacional Guangzhou Baiyun tiene fuertes vínculos logísticos con el resto del sur de China, Garantizar un transporte interior rápido y eficiente para el transporte aéreo..

Principales puertos de China: descripción general

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Proceso de transporte aéreo desde China

Guía paso a paso

Reservar un envío

Reservar un envío es el primer paso en el proceso de transporte aéreo. Elige un agente de carga confiable comparando cotizaciones y servicios. Proporcionar información detallada sobre su envío, como el tipo de bienes, volumen, peso, y destino. El transporte aéreo requiere información precisa porque los costos a menudo se basan en el peso cargable, que es una combinación del peso y volumen reales de la mercancía..

En 2022, las exportaciones aéreas de China superaron 2 millones de toneladas de carga, enfatizando la necesidad de reservas eficientes para satisfacer la demanda global.

Requisitos de embalaje y etiquetado

Adecuado embalaje y etiquetado son cruciales para la seguridad y el cumplimiento, especialmente para envíos aéreos. Las mercancías deben embalarse de manera que garanticen su protección contra daños durante el tránsito rápido y, a veces, accidentado.. Usar materiales duraderos y asegúrese de que cada paquete esté claramente etiquetado con la dirección de destino, instrucciones de manejo, y cualquier advertencias de materiales peligrosos.

Las aerolíneas y los aeropuertos son estrictos con las regulaciones, y etiquetado incorrecto o mal embalaje puede causar retrasos o rechazos en la aduana. Los estándares de la industria muestran que el cumplimiento de un embalaje y etiquetado adecuados puede reducir las demoras al 15-20%.

Trámites de Despacho Aduanero

El despacho de aduanas es una parte vital del proceso de transporte aéreo. Este paso implica preparar y presentar el documentos esenciales como el Factura comercial, Lista de embalaje, en una carta de porte (AWB), y guía de carga.

La documentación inexacta o incompleta puede provocar retrasos en la aduana, generando costos adicionales de hasta $500 por día en promedio. Dado que la carga aérea normalmente se mueve más rápido, Garantizar un despacho de aduanas fluido es aún más crucial para evitar cuellos de botella.. Trabaje en estrecha colaboración con su agente de carga para cumplir con todos regulaciones de importación/exportación y garantizar un procesamiento fluido a través de la aduana.

Carga y Transporte

Una vez que las mercancías pasan la aduana, ellos son cargado en avión, a menudo a través de cintas transportadoras o montacargas dependiendo del equipamiento del aeropuerto. La carga aérea requiere un manejo cuidadoso para evitar daños y garantizar una distribución adecuada del peso..

Los principales aeropuertos internacionales de China, como Aeropuerto de Pekín Capital y Internacional de Pudong de Shangai, Manejar millones de toneladas de carga aérea anualmente., hacer que las prácticas de carga eficientes sean esenciales para evitar retrasos.

El aeronave Luego transporta la mercancía al aeropuerto de destino., generalmente adhiriéndose a un agenda apretada que garantiza la entrega oportuna. El velocidad del transporte aéreo es una de sus principales ventajas, con tiempos de tránsito que generalmente oscilan entre 1-7 días dependiendo del destino.

Entrega y Descarga en Destino

A su llegada al aeropuerto de destino., los bienes son descargado y someterse despacho de aduana. Similar al proceso de salida, El despacho de aduanas en el destino requiere documentación adecuada y declaraciones precisas..

Una vez aclarado, Su agente de carga gestionará la logística para trasladar la mercancía desde el aeropuerto hasta el punto de entrega final., ya sea por camión o transporte ferroviario. Asegúrese de que todos los trámites estén en orden para evitar retrasos.. La descarga y entrega eficientes son fundamentales, ya que el transporte aéreo normalmente implica envíos urgentes, y cualquier retraso puede afectar significativamente las operaciones de la cadena de suministro.

Tipos de servicios de carga aérea

FCL (Carga completa)

Beneficios y escenarios de uso

FCL en transporte aéreo, o Carga completa, Se refiere a un envío en el que se utiliza una aeronave completa para transportar mercancías.. Este método es adecuado para empresas con grandes cantidades o alto valor envíos. Los beneficios incluyen menor costo por unidad, espacio de carga dedicado, y manejo más rápido ya que el envío no se comparte con otros. Por ejemplo, a empresa farmaceutica enviar un lote grande de equipos médicos puede preferir FCL debido a la urgencia, seguridad, y alto valor de la carga.

LCL (Menos que la carga de carga)

Beneficios y escenarios de uso

LCL, o Menos que la carga de carga, es ideal para envíos más pequeños que no requieren un avión completo. Varios transportistas comparten espacio en el mismo vuelo, lo que hace que LCL sea más rentable para empresas más pequeñas o envíos ocasionales. Los beneficios incluyen menores costos iniciales, flexibilidad, y la capacidad de enviar volúmenes más pequeños de manera eficiente. Por ejemplo, a minorista de moda exportador 100 cajas de ropa a varios destinos pueden beneficiarse de LCL porque reduce el costo de envío en comparación con una carga completa.

Servicios chárter

Beneficios y escenarios de uso

Los servicios chárter implican alquilar un avión completo por un envío único, normalmente utilizado para urgente o carga especializada que debe ser entregado rápidamente. Este servicio se elige a menudo para entregas de alta prioridad., como piezas sensibles al tiempo para la industria automotriz o suministros médicos de emergencia. Los beneficios incluyen capacidad garantizada, rutas directas, y flexibilidad programar vuelos según las necesidades del transportista. Por ejemplo, a empresa de dispositivos médicos Si necesita enviar equipos médicos urgentes, puede utilizar servicios chárter para una entrega más rápida y controlada..

CEREBRO (Roll-on/Roll-off) para transporte aéreo

Beneficios y escenarios de uso

Mientras CEREBRO se utiliza normalmente para transporte marítimo, El transporte aéreo también ofrece servicios especializados para el transporte de vehículos y maquinaria de gran tamaño., aunque menos común. Algunas compañías aéreas de carga ofrecen Servicios de roll-on/roll-off para carga especializada, como componentes de aviones, vehículos militares, o autos de lujo. El beneficio clave del RORO en el transporte aéreo es la facilidad de carga/descarga y capacidad para mover artículos grandes sin embalaje adicional. Por ejemplo, un empresa de aviacion El transporte de piezas de aviones grandes podría beneficiarse de los servicios RORO, ya que simplifica el proceso de carga..

Carga Especializada (Temperatura controlada, Peligroso, o carga de gran tamaño)

Beneficios y escenarios de uso

Los servicios de transporte aéreo especializados atienden necesidades específicas como productos sensibles a la temperatura, mercancías peligrosas, o carga de gran tamaño. Estos servicios se ofrecen en vuelos exclusivos o en aeronaves especialmente configuradas para adaptarse a los requisitos únicos de dichos envíos.. Por ejemplo, exportadores de alimentos el envío de productos frescos o artículos congelados utilizaría transporte aéreo con temperatura controlada para garantizar que la mercancía llegue en perfectas condiciones. Similarmente, productos químicos o farmacéuticos pueden requerir embalaje y manipulación especializados debido a su naturaleza peligrosa.

Descripción general del servicio de carga aérea

  • TIPO DE SERVICIOBENEFICIOSESCENARIOS DE USO
    FCL (Carga completa)Menor costo por unidad, espacio dedicado, manejo más rápidoGrandes volúmenes, p.ej., Envíos farmacéuticos de alto valor o exportaciones de productos electrónicos.
    LCL (Menos que la carga de carga)Costos iniciales más bajos, flexibilidadEnvíos más pequeños, p.ej., 50 cajas de ropa por una pequeña empresa
    Servicios chárterCapacidad garantizada, rutas directas, flexibilidadCarga urgente o especializada, p.ej., equipo médico urgente
    CEREBRO (Roll-on/Roll-off)Facilidad de carga/descarga, rentabilidadMaquinaria o vehículos grandes, p.ej., piezas de aviones o coches de lujo
    Carga Especializada (Temperatura controlada, Peligroso, o carga de gran tamaño)control de temperatura, seguridad, precisión de manejoBienes sensibles, p.ej., exportaciones de alimentos frescos, químicos peligrosos, o maquinaria de gran tamaño

Costos de envío de carga aérea desde China

Desglose de costos

Tarifas de envío

Las tarifas de envío son un componente importante de los costos del flete aéreo.. Estas tarifas dependen de la peso y volumen de la carga, así como el distancia entre los aeropuertos de origen y destino. Por ejemplo, enviando un 100 kilos envío desde Shanghái a Los Ángeles puede costar entre $1,500 a $3,000, dependiendo del tamaño y tipo de carga, y condiciones del mercado.

Derechos e impuestos aduaneros

Los derechos e impuestos aduaneros los cobra el país de destino.. Estos costos varían según el tipo de bienes y su valor declarado. Por ejemplo, importador electrónica entrar a los EE.UU. incurre en un deber de alrededor 5-10% del valor del envío. Además, Los envíos de carga aérea pueden incurrir en honorarios de tramitación o recargos por combustible en los aeropuertos de destino.

Seguro

El seguro protege sus bienes contra pérdida o daño durante el tránsito. El costo del seguro generalmente oscila entre 0.3% a 0.5% del valor de la carga. Para artículos de alto valor, como electrónica, productos farmaceuticos, o maquinaria, Invertir en seguros es crucial para mitigar los riesgos y garantizar la protección financiera durante el tránsito aéreo..

Tarifas de manipulación y logística

Los honorarios de manipulación y logística cubren los costes de cargando, descarga, y transporte de mercancías dentro de los aeropuertos. Estas tarifas pueden variar desde $100 a $300 por envío e incluyen servicios como tarifas de manejo de carga, cargos de seguridad de la aerolínea, y honorarios de documentación. Dependiendo de la complejidad de la carga., estas tarifas pueden ser más altas.

Factores que influyen en los costos

Peso y volumen

El peso y volumen de su envío impactan significativamente los costos de flete aéreo. Los envíos más pesados ​​y voluminosos tienden a generar cargos más altos debido al espacio que ocupan en el avión.. Por ejemplo, un envío de maquinaria Costará más que uno más pequeño., envío más ligero de ropa por su tamaño y peso. Los cargos generalmente se basan en el peso real o peso volumétrico, lo que sea mayor.

Tarifas del aeropuerto de destino

Los diferentes aeropuertos tienen diferentes estructuras de tarifas, dependiendo del tráfico y servicios prestados. Tarifas del aeropuerto de destino puede incluir despacho de aduana, gastos de manejo, tarifas de almacenamiento, y entrega al destino final. Aeropuertos de alto tráfico como Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (FLOJO) tienden a tener tarifas más altas en comparación con los aeropuertos más pequeños o regionales.

Variaciones estacionales

Las tarifas de flete aéreo pueden fluctuar según demanda estacional. Durante las temporadas altas, como el periodo de vacaciones o año nuevo chino, Las tarifas de envío pueden aumentar en 20-30% debido a la mayor demanda de capacidad de carga aérea. Este período ve una afluencia de envíos., particularmente para industrias como electrónica y minorista, lo que puede aumentar tanto las tarifas de flete aéreo como los gastos de manipulación.

Consejos para ahorrar costos en el transporte aéreo

Consolidación de envíos

Consolidar envíos más pequeños en uno más grande también puede ahorrar costos en el transporte aéreo.. Combinando múltiples envíos de diferentes proveedores en uno, puedes beneficiarte de una reducción tarifas de envío y minimizado honorarios de tramitación. Por ejemplo, en lugar de enviar varios paquetes pequeños de varios proveedores, consolidarlos en un solo envío puede reducir el costo general de envío y reducir el costo unitario de entrega.

Elegir el Incoterm adecuado
Seleccionando el apropiado Incoterm puede influir en gran medida en el coste total del transporte aéreo. Incoterms como ENGAÑAR (Gratis a bordo) o EXW (Ex fábrica) Definir claramente las responsabilidades de costos entre el comprador y el vendedor.. Estos términos determinan quién es responsable del flete., seguro, derechos arancelarios, y otros cargos. Al comprender estos términos, puede evitar gastos inesperados y asegurarse de no pagar de más por servicios que debería realizar su proveedor.

Negociar tarifas con transitarios

Negociar tarifas con múltiples transitarios aéreos puede conducir a mejores ofertas. Como los costos del flete aéreo a menudo se ven influenciados por factores como recargos por combustible y disponibilidad de espacio en el operador, trabajar con diferentes transportistas le permite comparar tarifas y elegir la opción más rentable. Estableciendo un relación a largo plazo con un transportista confiable también puede ayudar a asegurar descuentos o tarifas preferenciales. Por ejemplo, firmando un contrato para envíos regulares podría reducir los costos por envío en 10-20%, especialmente si envía grandes volúmenes.

Descripción general de los costos del transporte marítimo

COMPONENTE DE COSTODETALLES
Tarifas de envío$1,500 – $3,000 para un envío de 100 kg desde China a EE. UU.
Derechos e impuestos aduaneros5-10% del valor del envío de productos electrónicos en EE. UU.
Seguro0.3% – 0.5% del valor de la carga
Tarifas de manipulación y logística$100 – $300 por envío (dependiendo del peso y volumen)
Factores que influyen en los costosPeso, volumen, tasas del aeropuerto de destino, variaciones estacionales
Consejos para ahorrar costosConsolidar envíos, elegir el Incoterm adecuado, negociar tarifas

Tiempos de tránsito para el transporte aéreo desde China

Factores que afectan los tiempos de tránsito

Distancia al destino

El distancia entre los aeropuertos de origen y destino es un factor clave en los tiempos de tránsito de la carga aérea. Las distancias más largas naturalmente resultan en tiempos de vuelo más largos. Por ejemplo, Envío desde China a la Costa oeste de EE. UU. normalmente toma 1-3 días, durante el envío a Europa generalmente toma 2-5 días dependiendo de la ruta exacta y la frecuencia del vuelo.

Ruta de vuelo

El ruta de vuelo tomado por la aeronave también puede afectar los tiempos de tránsito. Los vuelos directos suelen ser más rápidos que aquellos con escalas o paradas múltiples. Por ejemplo, un vuelo directo desde Llevar a la fuerza a Nueva York es más rápido que uno que incluye una escala en Hong Kong u otro aeropuerto. Las rutas que pasan por espacios aéreos muy transitados o que requieren múltiples paradas también pueden dar lugar a tiempos de tránsito más prolongados..

Tipo de aerolínea y aeronave

Diferente aerolíneas y aeronave Los tipos pueden influir en el tiempo que tardan los envíos aéreos.. Los aviones de carga más grandes con vuelos más frecuentes a menudo pueden ofrecer entregas más rápidas y confiables.. Por otro lado, Los aviones de carga más pequeños o los vuelos con disponibilidad limitada pueden tardar más o sufrir retrasos.. La elección de la aerolínea puede afectar tanto al costo como al tiempo de tránsito, especialmente durante las temporadas altas de envío.

Congestión aeroportuaria y despacho de aduanas

Congestión del aeropuerto, especialmente en los principales centros internacionales como Shanghái Pudong o Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (FLOJO), puede causar retrasos en la carga, descarga, y despacho de aduana. Además, despacho de aduana en el aeropuerto de destino es otro factor crítico: si los documentos están incompletos o si se requieren inspecciones adicionales, podría causar retrasos. Los procedimientos aduaneros eficientes y las operaciones simplificadas pueden ayudar a ahorrar varias horas o incluso días en tiempo de tránsito..

Tiempos de tránsito promedio para el transporte aéreo desde China

China a América del Norte

El tiempo de tránsito promedio para la carga aérea de China a América del Norte generalmente oscila entre 1 a 3 días para el Costa Oeste (p.ej., Los Angeles o san francisco) debido a la distancia más corta. Para el Costa este (p.ej., Nueva York o chicago), puede tomar alrededor 2 a 4 días, dependiendo de la ruta específica, aerolínea, y escalas.

China a Europa

Los tiempos de tránsito de China a Europa generalmente oscilan entre 2 a 5 días, dependiendo de los aeropuertos específicos involucrados. Los principales aeropuertos europeos como Francfort, Londres-Heathrow, y París Charles de Gaulle recibir con frecuencia carga aérea desde China. Los vuelos directos son más rápidos, pero los vuelos de conexión o las escalas pueden agregar uno o dos días al tiempo de entrega.

China a África y Medio Oriente

Transporte aéreo desde China a África y el Oriente Medio varía ampliamente según el destino. Envíos a los principales centros del Oriente Medio, como Dubái, generalmente toma 3 a 5 días. Envíos a África occidental (p.ej., Lagos, Acra) normalmente toma alrededor 5 a 7 días dependiendo de la aerolínea específica y si el vuelo es directo o tiene escalas.


Descripción general del tiempo de tránsito del transporte aéreo

REGIÓN DE DESTINOTIEMPO PROMEDIO DE TRÁNSITOFACTORES CLAVE QUE IMPACTAN EL TIEMPO
América del norte (Costa Oeste)1 a 3 díasDistancia, vuelos directos, eficiencia de la aerolínea
América del norte (Costa este)2 a 4 díasMayor distancia, posibles escalas, frecuencia de vuelo
Europa2 a 5 díasRutas directas, eficiencia aeroportuaria, despacho de aduana
Oriente Medio3 a 5 díasRutas directas, aeropuertos eficientes
África5 a 7 díasDistancia, escalas, congestión del aeropuerto, vuelos disponibles


Tipos y tamaños de contenedores para transporte aéreo

Contenedores estándar (ULD – Dispositivo de carga unitaria)

En transporte aéreo, contenedores estándar se les conoce como Dispositivos de carga unitaria (ULD), que vienen en varios tamaños. Los tipos de ULD más comunes son los LD3 y LD9, con el LD3 contenedor que normalmente tiene una capacidad de volumen de aproximadamente 1.5 a 3 metros cúbicos y el LD9 contenedor sosteniendo alrededor 4 a 5 metros cúbicos. Estos contenedores están diseñados para encajar en el bodega de carga de aviones. Algunos más grandes palets o contenedores como el PMC (Caja maestra paletizada) puede acomodar hasta 6 a 10 metros cúbicos de carga, dependiendo del tipo de avión.

Contenedores Especializados (Chaquetón, A granel, Carga de gran tamaño)

El transporte aéreo también incluye contenedores especializados para requisitos de envío únicos..

  • Contenedores frigoríficos Tienen temperatura controlada y son ideales para el envío. bienes perecederos, como productos farmaceuticos, comida fresca, o vacunas.

  • Contenedores a granel Se utilizan para transportar grandes cantidades de productos a granel como productos químicos o cereales., pero son menos comunes en el transporte aéreo debido a limitaciones de espacio..

  • Carga de gran tamaño normalmente se envía el palets o plataformas que no caben en contenedores estándar, y a menudo requiere arreglos especiales y servicios chárter para transporte.

Palets y cajas para transporte aéreo

Tamaños y tipos de paletas estándar

Los palés en el transporte aéreo se utilizan para consolidar paquetes más pequeños en un solo, unidad fácil de manejar. Común tamaños de paleta estándar son:

  • 48 incógnita 40 pulgadas (EE.UU)

  • 1200 incógnita 1000 milímetros (Europa)
    Los pallets para transporte aéreo generalmente están hechos de madera, plástico, o metal, prefiriéndose los palets de plástico para carga sensible a la higiene como suministros médicos o productos alimenticios.

Directrices de embalaje para paletas y cajas de cartón

El embalaje adecuado es vital en el transporte aéreo para garantizar la seguridad de las mercancías.. Las cajas deben ser lo suficientemente resistentes para soportar la manipulación y el apilamiento., y debe tener un tamaño que se ajuste perfectamente a la plataforma para evitar que se mueva.. Materiales de amortiguación como espuma, plástico de burbujas, o se utilizan almohadas de aire para proteger el contenido.. Para envíos internacionales, Es importante seguir las pautas de embalaje para mercancías peligrosas o artículos perecederos para evitar retrasos en la aduana.

Asegurar y etiquetar envíos

Los envíos de carga aérea deben ser debidamente asegurado usando correas, envoltura retráctil, o protectores de esquinas para estabilizar la carga y evitar daños durante el transporte. Etiquetado claro es esencial para la flujo fluido de mercancías a través de la aduana. Cada paleta o caja debe estar etiquetada con la dirección de destino, instrucciones de manejo, y seguimiento de códigos de barras para un seguimiento eficiente. Un etiquetado correcto puede reducir errores de manejo por arriba a 30%, Garantizar que los envíos lleguen al destino correcto sin problemas..

Descripción general de los contenedores, Palets, y cajas de cartón

Tipo de unidad de cargaDESCRIPCIÓNCASO DE USO
ULD de carga aérea (Estándar)Contenedor de aire estandarizado (p.ej., tanque LD3 1.5 m³ de capacidad)Carga general, equipaje
Contenedor de aire refrigeradoTemperatura controlada, diseño del tamaño de una carga aéreaProductos perecederos (productos frescos), productos farmaceuticos
Paleta de airePalet ligero + red, se adapta al espacio de bodega de cargacarga a granel, mercancías empaquetadas irregularmente
Caja de aire para animales vivosVentilado, temperatura controlada, resistente a impactos (cumple con los estándares de transporte aéreo)Mascotas, animales de laboratorio
Contenedor aéreo de mercancías peligrosasA prueba de explosiones, a prueba de fugas, antiestático (Cumple con la normativa aérea sobre mercancías peligrosas.)Mercancías peligrosas reguladas (p.ej., baterías de litio, quimicos)

Incoterms de transporte aéreo de China

Descripción general de los Incoterms

Definición e importancia

Incoterms (Términos comerciales internacionales) son un conjunto de reglas estandarizadas publicadas por la Cámara de Comercio Internacional (CPI). Definen las responsabilidades de compradores y vendedores en el comercio internacional, particularmente en lo que respecta a la entrega de mercancías. Comprender los Incoterms es crucial ya que determinan quién asume los costos y riesgos en cada etapa del proceso de transporte aéreo., garantizar la claridad y reducir las disputas.

Incoterms comunes en el transporte aéreo

EXW (Ex fábrica)

Bajo EXW (Ex fábrica), La responsabilidad del vendedor termina cuando la mercancía se pone a disposición en sus instalaciones.. El comprador asume todos los costos y riesgos involucrados en el transporte de la mercancía desde la ubicación del vendedor hasta el aeropuerto de salida., a través del transporte aéreo, y al destino final. Este término impone la obligación máxima al comprador y obligaciones mínimas al vendedor.. A menudo se utiliza cuando el comprador ha establecido capacidades logísticas de transporte aéreo y puede gestionar el despacho de aduanas de forma independiente..

FCA (Transportista gratuito)

FCA (Transportista gratuito) Significa que el vendedor entrega la mercancía a un transportista. (u otra parte designada por el comprador) en las instalaciones del vendedor u otro lugar designado (p.ej., El almacén de un transitario cerca del aeropuerto de salida.). El riesgo se transfiere al comprador una vez que el transportista toma posesión de la mercancía.. Este término se usa ampliamente en el transporte aéreo porque ofrece flexibilidad: los compradores pueden coordinar su transportista aéreo preferido mientras el vendedor se encarga del transporte previo al punto designado..

CPT (Transporte pagado hasta)

Con CPT (Transporte pagado hasta), el vendedor paga el transporte aéreo para transportar la mercancía al aeropuerto de destino designado. El riesgo se transfiere al comprador una vez que la mercancía se entrega a la compañía aérea.. El vendedor es responsable de entregar la mercancía al transportista pero no cubre el seguro. (a diferencia del CIP). Este término es útil para compradores que prefieren contratar su propio seguro de carga para envíos aéreos..

PIC (Transporte y seguro pagados a)

PIC (Transporte y seguro pagados a) Requiere que el vendedor cubra tanto el costo del transporte aéreo hasta el aeropuerto de destino como el seguro contra pérdida o daño de la mercancía durante el tránsito.. El riesgo se transfiere al comprador cuando la mercancía se entrega a la compañía aérea.. Este término es popular en el transporte aéreo de mercancías frágiles o de alto valor. (p.ej., electrónica, productos farmaceuticos), ya que garantiza que exista un seguro de carga básico.

SALTO (Entregado en el lugar)

SALTO (Entregado en el lugar) significa que el vendedor es responsable de transportar la mercancía al destino designado (p.ej., el almacén del comprador) y asume todos los riesgos hasta que los bienes estén disponibles allí (excluyendo derechos de importación). El comprador se encarga del despacho de importación y paga los derechos aplicables.. Este término simplifica el transporte aéreo para los compradores., ya que el vendedor gestiona toda la cadena de envío hasta el punto de entrega final.

Elegir el Incoterm adecuado

Distribución de riesgos y costos

Elegir el Incoterm adecuado es esencial para gestionar eficazmente el riesgo y la distribución de costes.. Los Incoterms definen quién paga el transporte aéreo, seguro, y deberes, y donde el riesgo se transfiere del vendedor al comprador. Por ejemplo, EXW atribuye la mayor parte de la responsabilidad al comprador, mientras que DAP transfiere el riesgo previo a la entrega al vendedor.

Responsabilidades del comprador y del vendedor

Cada Incoterm especifica las responsabilidades del comprador y del vendedor.. Comprenderlos ayuda a evitar malentendidos y conflictos.. Por ejemplo, bajo CIP, El vendedor debe contratar un seguro de transporte aéreo y de carga., mientras el comprador se encarga del despacho de importación. Alinear el Incoterm con sus capacidades logísticas de transporte aéreo y su tolerancia al riesgo puede agilizar el proceso y controlar los costos..

Descripción general de los Incoterms comunes

IncotermResponsabilidades clave del vendedorResponsabilidades clave del compradorPunto de transferencia de riesgoEscenario ideal de transporte aéreo
EXWPoner a disposición los productos en sus instalaciones.Manejar todo el transporte. (desde la ubicación del vendedor hasta el destino final), despacho de aduana, costos, y riesgosCuando los bienes se ponen a disposición del comprador en las instalaciones del vendedor.Compradores con capacidades logísticas de transporte aéreo establecidas
FCAEntregar mercancías al transportista designado. (p.ej., Almacén del transitario cerca del aeropuerto de salida)Organizar transporte aéreo (desde el transportista en adelante), despacho de aduana, transporte de última milla, y costos asociadosCuando las mercancías se entregan al transportista designadoTransacciones que requieren una coordinación flexible de los recursos de carga aérea
CPTPagar flete aéreo hasta el aeropuerto de destino.; mercancías de mano al transportistaContratar seguro de carga, transporte (después del aeropuerto de destino), despacho de aduana, y costos asociadosCuando la mercancía se entrega al transportista.Envíos aéreos estándar donde el comprador prefiere contratar su propio seguro
PICPagar flete aéreo + contratar un seguro de carga básico; mercancías de mano al transportistaManejar el transporte (después del aeropuerto de destino), despacho de aduana, y costos asociadosCuando la mercancía se entrega al transportista.Envíos aéreos de mercancías frágiles o de alto valor. (p.ej., electrónica, productos farmaceuticos)
SALTOOrganizar el transporte a la ubicación designada por el comprador.; asumir todos los riesgos de tránsito (excluyendo derechos de importación)Manejar el despacho de aduanas de importación y pagar los aranceles aplicables.Cuando los bienes están disponibles en la ubicación designada por el comprador.Transacciones donde el comprador desea un proceso logístico ágil

Elegir el Incoterm adecuado garantiza una liso y eficiente proceso de envío, adaptado a sus necesidades y capacidades específicas.

Elegir un transitario de carga aérea confiable

Consideraciones clave

Experiencia y reputación

Al seleccionar un agente de carga aérea, su experiencia y reputación son cruciales. Un transportista experimentado tendrá un amplio conocimiento de las rutas aéreas., regulaciones de la aerolínea, y gestión de carga aérea. Busque empresas con una trayectoria comprobada y críticas positivas de los clientes.. Por ejemplo, un transportista con más 20 Años de experiencia en el manejo de envíos aéreos desde China a Europa demuestran confiabilidad y experiencia..

Red y asociaciones

Una red sólida y asociaciones sólidas con las principales aerolíneas, autoridades aeroportuarias, y los agentes locales son esenciales para un transporte aéreo eficiente. Un transportista bien conectado puede ofrecer mejores tarifas, tiempos de tránsito más rápidos, y manejo prioritario durante las temporadas altas. Por ejemplo, un transportista asociado con importantes aerolíneas como Air China, Fedex, o DHL Aviation puede asegurar espacio de carga estable y tarifas preferenciales para sus envíos..

Servicio y soporte al cliente

Un excelente servicio de atención al cliente y soporte son vitales para una experiencia de envío aéreo fluida. Elija un reenviador que proporcione comunicación receptiva, seguimiento de carga en tiempo real (a través de líneas aéreas o sistemas propietarios), y administradores de cuentas dedicados. Esto garantiza que cualquier problema o pregunta se resuelva rápidamente., minimizando retrasos y garantizando tranquilidad. Un transportista con un 24/7 El equipo de atención al cliente puede ser una ventaja significativa., especialmente para envíos urgentes.

Principales transitarios en China

China alberga varios transitarios aéreos de primer nivel conocidos por su confiabilidad y eficiencia.. Empresas como Huazong Logística, Envío mundial de DHL, kühne + Nagel, y FedEx Supply Chain tienen extensas redes globales y ofrecen soluciones integrales de logística aérea.. Logística Huazong, Por ejemplo, es una de las empresas de logística más grandes de China, Proporcionar servicios de extremo a extremo, desde el almacenamiento hasta el despacho de aduanas para carga aérea.. Similarmente, DHL y Kuehne + Nagel es reconocido por su alcance global y su sólido servicio al cliente., garantizar que sus envíos aéreos se manejen con el máximo cuidado y eficiencia.
Para una experiencia de envío aéreo perfecta, considere el envío de logística de Huazong. Con una fuerte presencia en los principales aeropuertos chinos (p.ej., Pekín Capital, Shanghái Pudong, Cantón Baiyun) y un equipo dedicado,Huazong Logistics Shipping proporciona servicios confiables, eficiente, y soluciones de logística aérea rentables y adaptadas a sus necesidades. Póngase en contacto con Huazong Logistics Shipping hoy para agilizar su proceso de transporte aéreo desde China!

Documentación y Cumplimiento

Documentos esenciales

En la carta de porte (AWB)

La guía aérea (AWB) Es un documento crucial en el transporte aéreo.. Sirve como recibo de la mercancía enviada., un contrato entre el transportista y la aerolínea, y un documento para el despacho de aduana. Este documento detalla el tipo, cantidad, y destino de las mercancías, así como los nombres del cargador y del consignatario. Debe completarse con precisión para evitar retrasos en el procesamiento aduanero del aeropuerto..

Factura comercial

Una factura comercial es un documento clave que proporciona información detallada sobre los productos que se envían por vía aérea.. Incluye la información del vendedor y del comprador., descripción de productos, cantidad, precio, condiciones de pago, y detalles de envío. Esta factura es utilizada por las autoridades aduaneras para determinar los derechos e impuestos a pagar., haciendo que la precisión sea crucial para un despacho rápido.

Lista de embalaje

La Packing List es una lista detallada del contenido del envío aéreo.. Incluye información sobre el número de paquetes., dimensiones, peso bruto/neto, y descripción de cada artículo. Este documento ayuda en la verificación de mercancías durante el despacho de aduanas y garantiza que todos los artículos se contabilicen durante el tránsito y manipulación aéreos..

Certificado de origen

Un Certificado de Origen certifica el país donde se fabricaron los productos.. Es requerido por las autoridades aduaneras para determinar los aranceles y derechos aplicables al envío aéreo.. Este documento es particularmente importante para los bienes sujetos a tasas de derechos preferenciales en virtud de acuerdos comerciales..

Cumplimiento de las Normas de Comercio Internacional

Regulaciones de importación/exportación

Cumplir con las regulaciones de importación y exportación es esencial para un envío aéreo sin problemas. Cada país tiene regulaciones específicas que se deben seguir, incluyendo estándares de producto, requisitos de etiquetado, y licencias de importación para carga aérea. El incumplimiento puede provocar retrasos, multas, o incluso confiscación de mercancías en el aeropuerto de destino.

Sanciones y restricciones comerciales

Cumplir con las sanciones y restricciones comerciales es crucial para evitar problemas legales en el transporte aéreo. Los países pueden imponer sanciones a ciertos bienes, empresas, o países. Es importante mantenerse actualizado sobre las sanciones actuales y asegurarse de que su envío aéreo cumpla con todas las restricciones pertinentes.. La violación de estos puede dar lugar a sanciones graves y repercusiones legales..
Comprender y preparar la documentación necesaria y garantizar el cumplimiento de las normas de comercio internacional es vital para el éxito de las operaciones de transporte aéreo.. Estos pasos ayudan a reducir los retrasos., evitando multas, y garantizar un flujo fluido de mercancías a través de las aduanas del aeropuerto.

Rutas de envío y tiempos de tránsito

Principales rutas de envío aéreo desde China

Asia a América del Norte

La ruta aérea de Asia a América del Norte es un corredor vital para el comercio aéreo mundial. Los principales aeropuertos chinos como Shanghai Pudong y Beijing Capital conectan con aeropuertos clave en América del Norte., como Los Ángeles Internacional (FLOJO) y Juan F.. kennedy (JFK) en los estados unidos, y Toronto Pearson en Canadá. Esta ruta maneja grandes volúmenes de mercancías urgentes. (p.ej., electrónica, productos farmaceuticos), con vuelos directos diarios operados por aerolíneas como Air China y United Airlines.

Asia a Europa

La ruta aérea de Asia a Europa une aeropuertos chinos (p.ej., Cantón Baiyun, Shanghái Pudong) a los principales centros europeos como Londres Heathrow, Francfort, y París Charles de Gaulle. Esta ruta es crucial para el transporte de mercancías perecederas y de alto valor., con frecuentes vuelos directos que garantizan un tránsito rápido. Aerolíneas como Lufthansa Cargo y Air France-KLM Cargo operan servicios regulares en este corredor..

Asia a África y Medio Oriente

El transporte aéreo desde Asia a África y Medio Oriente incluye rutas que conectan aeropuertos chinos con centros clave como Dubai International. (DXB), Johannesburgo, OR. tambo, y Estambul Atatürk. Esta ruta apoya la exportación de productos electrónicos, suministros medicos, y bienes de consumo, con volúmenes comerciales crecientes que reflejan su creciente importancia. Por ejemplo, El Aeropuerto Internacional de Dubai maneja millones de toneladas de carga aérea anualmente, con una porción significativa proveniente de China.

Tiempos de tránsito estimados

Factores que afectan los tiempos de tránsito

Varios factores influyen en los tiempos de tránsito del transporte aéreo:
  • Distancia: Las rutas más largas toman inherentemente más tiempo (p.ej., intercontinental vs.. regional).
  • Frecuencia de vuelo: Los vuelos directos ofrecen un tránsito más rápido que los vuelos de conexión.
  • Congestión del aeropuerto: Las operaciones en horas pico o la capacidad de manipulación limitada pueden provocar retrasos breves.
  • Despacho de aduana: Los procedimientos aduaneros aeroportuarios eficientes pueden reducir significativamente los tiempos de tránsito.

Tiempos promedio para rutas principales

RutaTiempo promedio de tránsitoFactores clave
Asia a América del Norte2 a 5 díasDisponibilidad de vuelos directos, eficiencia aduanera del aeropuerto
Asia a Europa1 a 3 díasVuelos directos diarios, operaciones del aeropuerto central
Asia a África y Medio Oriente2 a 6 díasConexión de frecuencia de vuelo, capacidad del aeropuerto de destino
  • Asia a América del Norte: Los vuelos directos a la costa oeste de EE. UU. suelen tardar entre 2 y 3 días, mientras que a la costa este, puede tardar de 3 a 5 días (incluyendo escala para vuelos de conexión).
  • Asia a Europa: Los vuelos directos duran entre 1 y 3 días., con los principales centros que ofrecen entrega el mismo día o al día siguiente para carga urgente.
  • Asia a África y Medio Oriente: Envíos a Medio Oriente (p.ej., Dubái) tomar de 2 a 3 días en vuelos directos; Los envíos a África pueden tardar entre 4 y 6 días debido a las rutas directas limitadas..

Desafíos y Soluciones en el Transporte Marítimo desde China

Desafíos comunes

Retrasos e interrupciones

Retrasos e interrupciones son comunes en el transporte marítimo, a menudo causado por condiciones climáticas, huelgas laborales, y problemas técnicos con vasos. Por ejemplo, Los tifones en el Pacífico pueden retrasar los envíos varios días.. En 2021, Los cierres de puertos debido a los brotes de COVID-19 también causaron perturbaciones importantes., afectando las cadenas de suministro globales.

Congestión portuaria

Congestión portuaria es un problema importante en los concurridos puertos chinos como Llevar a la fuerza y Shénzhen. Los grandes volúmenes de carga y la capacidad de manipulación limitada pueden provocar cuellos de botella y largos tiempos de espera para que los buques atraquen y descarguen. Esta congestión puede prolongar los plazos de entrega varios días o incluso semanas., impactando toda la cadena logística.

Cambios regulatorios

Frecuente cambios regulatorios puede complicar las operaciones de transporte marítimo. Cambios en regulaciones aduaneras, tarifas, y políticas de importación/exportación puede afectar los cronogramas y costos de envío. Por ejemplo, Las nuevas regulaciones ambientales sobre las emisiones de azufre de los barcos han aumentado los costos operativos para las compañías navieras., que se puede transmitir a los transportistas.

Soluciones efectivas

Elegir el cronograma de envío correcto

Seleccionando el calendario de envío correcto puede ayudar a mitigar los retrasos. Los transportistas deben planificar los envíos durante las horas de menor actividad para evitar la congestión.. Por ejemplo, evitar las prisas previas al Año Nuevo chino puede dar lugar a un procesamiento más rápido y menos retrasos. El uso de herramientas de planificación avanzadas puede ayudar a identificar los mejores momentos para enviar mercancías.

Diversificar los puertos de entrada

Diversificar los puertos de entrada puede reducir la dependencia de puertos congestionados y mitigar retrasos. En lugar de realizar envíos exclusivamente a puertos de alto tráfico como Shanghai, Considere el uso de puertos alternativos como Ningbo-Zhoushan o Tianjín. Estos puertos suelen tener tiempos de espera más cortos y puede proporcionar un manejo más eficiente de las mercancías.

Mantenerse actualizado con las noticias comerciales

Acuerdo actualizado con noticias comerciales Es crucial para anticipar y responder a los cambios en el panorama del transporte marítimo.. Suscribirse a boletines informativos de la industria, unirse a asociaciones comerciales, y seguir fuentes de noticias relevantes puede proporcionar información oportuna sobre cambios regulatorios, condiciones portuarias, y otros factores que afectan el transporte marítimo. Este enfoque proactivo permite a los transportistas ajustar sus estrategias y minimizar las interrupciones..

Resumen de desafíos y soluciones

DesafíosSoluciones
Retrasos e interrupcionesElija el programa de envío correcto
Congestión portuariaDiversificar los puertos de entrada
Cambios regulatoriosManténgase actualizado con noticias comerciales

Entendiendo estos desafíos comunes e implementando soluciones efectivas, las empresas pueden navegar las complejidades del transporte marítimo desde China de manera más eficiente, Garantizar la entrega oportuna y rentable de los bienes..

Preguntas frecuentes

¿A qué volumen es financieramente atractivo el transporte marítimo??

Arriba 2 CBM, Tienes que considerar el envío marítimo.. Si su volumen es menor que 2 CBM, el transporte aéreo puede ser más barato.

¿Debo preferir la consolidación o el contenedor completo??

Si su volumen de carga es menor que 15 CBM, La consolidación LCL es mejor y más barata. Arriba 15 CBM, el contenedor lleno es la mejor opción.

Cómo elegir el puerto de salida?

Dependiendo de 2 criterios: La dirección del proveedor, preferir un puerto de salida cercano a la fábrica o almacén del proveedor. Además, debes elegir el puerto según el precio. Cuanto más grande sea el puerto, cuanto menor sea el precio.

¿Cuáles son las principales compañías navieras que salen de puertos chinos??

Como China es el mayor exportador del mundo, todas las compañías navieras están presentes, por ejemplo los principales con los que nos gusta trabajar: ENVÍO A CHINA, MAERSK, CMA-CGM, MSC, UNO.

¿Cómo se cobra el flete marítimo??

Si optas por el grupaje, se le cobra por CBM. Por ejemplo, un grupaje China-EE.UU. cuesta $30/CBM, para 1 mes de transito, mientras que un grupaje China-India cuesta $20/CBM por 15 dias de transito.

Cómo elegir un transitario marítimo confiable?

Comprueba si realmente existe, y si tiene oficinas en China, idealmente en los principales puertos chinos. Si quieres lo mejor, Huazong Logistics Shipping está a su servicio.

Cómo evitar estafas en el transporte de carga?

No seas ingenuo. Precios demasiado bajos u ofertas demasiado tentadoras suelen esconder sorpresas desagradables. Huazong Logistics Shipping es tu mejor opción para transportar tus productos por mar.