Авиаперевозки — жизненно важное логистическое решение, обеспечивающее быструю доставку., безопасный, и эффективная транспортировка товаров по мировым рынкам, удовлетворение потребностей быстро развивающихся отраслей и срочных поставок.
Определение авиаперевозок
Авиаперевозки – это перевозки грузов воздушным транспортом., обычно используется для быстрого, доставка на дальние расстояния. Это самый быстрый вид транспорта, идеально подходит для чувствительных ко времени, ценный, или скоропортящиеся товары. Авиаперевозки позволяют предприятиям перемещать продукцию по странам и континентам с высокой скоростью и надежностью., что делает его важным компонентом глобальной торговли и логистики..
Важность авиаперевозок в мировой торговле
Авиаперевозки имеют решающее значение в современной глобальной цепочке поставок., предлагая непревзойденную скорость и надежность для срочных поставок. Это позволяет предприятиям быстро перемещать товары на огромные расстояния., обеспечение своевременных поставок и сокращение времени транзита. Huazong Logistics использует свое прочное партнерство с ведущими авиакомпаниями и глобальную сеть для предоставления быстрый, безопасный, и экономически эффективный услуги авиаперевозок. Наш 98-час США. экспресс-доставка авиаперевозок гарантирует своевременную доставку, с компенсацией за любые задержки, делая авиаперевозки важным решением для предприятий, нуждающихся в быстрой, надежный, и безопасная транспортировка.
Почему стоит выбрать авиаперевозку из Китая??
Преимущества авиаперевозок из Китая
Экономическая эффективность
Авиаперевозки из Китая становятся все более рентабельными для предприятий, которым нужна быстрая доставка по конкурентоспособным ценам.. Хотя обычно дороже, чем морские перевозки., авиаперевозки обеспечивают более быстрое время доставки, который может быть идеальным для товаров, чувствительных ко времени. Например, Доставка небольших партий или дорогостоящих товаров по воздуху часто может оказаться более выгодной по сравнению с более медленной доставкой., более традиционные методы.
Емкость для крупных партий
Авиаперевозки позволяют обрабатывать большие партии грузов., хотя обычно в меньших масштабах по сравнению с морскими перевозками. С использованием большой грузовой самолет, можно быстро перевезти сыпучие грузы, что делает его идеальным для таких отраслей, как электроника и фармацевтика, где срочность продукта имеет решающее значение. Хотя авиаперевозки могут быть не столь рентабельными для чрезвычайно крупных партий грузов., он предлагает значительные преимущества в скорости.
Доступность крупных аэропортов
Крупнейшие аэропорты Китая, такой как Шанхай Пудун, Пекин Капитал, и Гуанчжоу Байюнь, являются одними из самых доступных в мире. Эти аэропорты оснащены самым современным оборудованием и технологиями., обеспечение эффективной обработки грузов и сокращение задержек. Стратегически расположен, эти аэропорты хорошо связаны с мировыми маршрутами воздушного транспорта., что делает их ключевыми центрами международной торговли и быстрой логистики..
Роль Китая в глобальной торговле авиаперевозками
Основные статьи экспорта и спрос на авиаперевозки
Китай играет решающую роль в мировых авиаперевозках, экспорт широкого спектра продукции, включая электронику, техника, текстиль, и мебель. В 2022, Объем экспорта Китая превысил $3 триллион, подчеркивая свое значительное присутствие в мировом секторе грузовых авиаперевозок. По мере роста объемов экспорта, спрос на эффективные услуги воздушного транспорта вырос, превращая китайскую отрасль авиаперевозок в жизненно важную часть глобальных логистических сетей..
Крупнейшие аэропорты и их стратегическое значение в сфере авиаперевозок
Крупнейшие аэропорты Китая, такой как Международный аэропорт Шанхай Пудун и Международный аэропорт Пекин Столичный, являются ключевыми узлами мировых авиаперевозок. Эти аэропорты ежегодно обрабатывают миллионы тонн грузов., обеспечение быстрого и эффективного перемещения товаров по всему миру. Их стратегическое расположение и современные объекты обеспечивают мощную поддержку международной торговли., помогая предприятиям своевременно достигать, надежные поставки по всему миру. Эффективность этих аэропортов имеет решающее значение для обеспечения своевременной доставки товаров в пункты назначения в рамках глобальной сети грузовых авиаперевозок..
Крупнейшие аэропорты Китая
Лучшие порты
Международный аэропорт Пекин Столичный (МНОГО)
Один из самых загруженных аэропортов Китая, а также один из самых загруженных аэропортов мира.. Пекин Столица служит крупным центром как пассажирских, так и грузовых авиаперевозок., соединяя Китай с ключевыми мировыми направлениями.
Международный аэропорт Шанхай Пудун (ПВГ)
Аэропорт Пудун — один из важнейших международных аэропортов Китая и крупный узел грузовых авиаперевозок.. Он обрабатывает значительный объем грузов по всему миру и имеет решающее значение для международной торговли и логистики..
Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь (МОЖЕТ)
Ключевой аэропорт на юге Китая, Гуанчжоу Байюнь обслуживает большой объем пассажиров и грузов.. Он играет центральную роль в соединении Китая с Европой., Азия, и Америки.
Международный аэропорт Шэньчжэнь Баоань (СЗХ)
Расположен на юге Китая, Шэньчжэнь Баоань является основным шлюзом как для международных рейсов, так и для грузовых перевозок., особенно в электронике и потребительских товарах, поддержка глобальных цепочек поставок.
Международный аэропорт Гонконга (Гонконг)
Один из самых загруженных и важных узлов грузовых авиаперевозок в мире.. Международный аэропорт Гонконга обрабатывает большой объем грузов и стратегически расположен как центр глобальной торговли..
Международный аэропорт Чэнду Шуанлю (ЧТУ)
Восходящая звезда на юго-западе Китая, Чэнду Шуанлю становится все более важным центром как для пассажиров, так и для грузов., связывание региона с мировым рынком.
Международный аэропорт Шанхай Хунцяо (ША)
Обслуживая в основном внутренние рейсы, Аэропорт Хунцяо также играет важную роль в сфере авиаперевозок., специально для нужд логистики и грузовых перевозок в районе Большого Шанхая.
Международный аэропорт Чунцин Цзянбэй (ККГ)
Как крупный аэропорт на юго-западе Китая., Чунцин Цзянбэй является важным центром как внутренних, так и международных рейсов., с увеличением пропускной способности грузовых авиаперевозок.
Международный аэропорт Шанхай Хунцяо (ША)
Обслуживая в основном внутренние рейсы, Аэропорт Хунцяо также играет важную роль в сфере авиаперевозок., специально для нужд логистики и грузовых перевозок в районе Большого Шанхая.
Международный аэропорт Чунцин Цзянбэй (ККГ)
Как крупный аэропорт на юго-западе Китая., Чунцин Цзянбэй является важным центром как внутренних, так и международных рейсов., с увеличением пропускной способности грузовых авиаперевозок.
Международный аэропорт Нанкин Лукоу (НКГ)
Главный международный аэропорт провинции Цзянсу., Нанкин Лукоу становится ключевым узлом авиаперевозок в районе дельты реки Янцзы..
Тяньцзиньский международный аэропорт Биньхай (ТСН)
Расположен на севере Китая, Тяньцзинь Биньхай служит важным шлюзом как для пассажирских, так и для грузовых рейсов., особенно в промышленных секторах.

Средства и услуги авиаперевозок
Грузоподъемность
Крупнейшие аэропорты Китая оснащены современными системами обработки грузов., включая высокопроизводительные автоматизированные системы и современное оборудование наземного обеспечения. Эти аэропорты могут эффективно обрабатывать миллионы тонн авиагрузов ежегодно.. Высокая пропускная способность обеспечивает плавную и быструю передачу товаров с самолетов на склады., минимизация времени выполнения работ и повышение общей эффективности процесса авиаперевозок.
Решения для складирования и хранения
Аэропорты, такие как Шанхай Пудун и Гонконг Международный предоставить обширные складские и складские помещения, предназначенные для авиаперевозок. К ним относятся склады с контролируемой температурой для чувствительных продуктов, таких как фармацевтические препараты и скоропортящиеся товары, а также варианты массового хранения для более крупного груза. Эти объекты гарантируют безопасное хранение товаров до тех пор, пока они не будут готовы к дальнейшему распространению., предлагая широкий спектр услуг для удовлетворения разнообразных потребностей глобальной торговли.
Возможность подключения к внутреннему транспорту
Крупнейшие китайские аэропорты легко подключены к внутренним транспортным сетям., включая шоссе, железные дороги, и системы автомобильных грузовых перевозок. Эта связь жизненно важна для быстрого перемещения товаров из аэропорта до конечного пункта назначения по Китаю и по всему миру.. Например, Международный аэропорт Шанхай Пудун хорошо связан с Железнодорожная и автомобильная сеть дельты реки Янцзы, содействие быстрому распределению товаров. Сходным образом, Международный аэропорт Гуанчжоу Байюнь имеет сильные логистические связи с остальной частью Южного Китая, обеспечение быстрых и эффективных внутренних перевозок авиаперевозок.
Основные порты Китая – обзор
Готовы оптимизировать ваши морские перевозки из Китая? Выбирайте Huazong Logistics Перевозки для надежного, эффективный, и экономичные логистические решения. У нас есть офисы во всех крупных портах., включая Шанхай, Шэньчжэнь, Нинбо-Чжоушань, Гуанчжоу, Циндао, Тяньцзинь, и Гонконг. Свяжитесь с Huazong Logistics Shipping прямо сейчас чтобы начать бесперебойную доставку!
Процесс авиаперевозок из Китая
Пошаговое руководство
Бронирование доставки
Заказать доставку – это первый шаг в процессе авиаперевозок. Выберите надежный экспедитор путем сравнения цен и услуг. Предоставьте подробную информацию о вашем грузе, например, тип товара, объем, масса, и пункт назначения. Авиаперевозки требуют точной информации, поскольку затраты часто основаны на платный вес, который представляет собой сочетание фактического веса и объема товара.
В 2022, Авиаэкспорт из Китая превысил 2 миллион тонн грузовых перевозок, подчеркивая необходимость эффективного бронирования для удовлетворения глобального спроса.
Требования к упаковке и маркировке
Правильный упаковка и маркировка имеют решающее значение для безопасности и соблюдения требований, специально для авиаперевозок. Товары должны быть упакованы таким образом, чтобы обеспечить их защиту от повреждений во время быстрой, а иногда и ухабистой транспортировки.. Использовать прочные материалы и убедитесь, что каждая упаковка четко маркирована адрес назначения, инструкции по обращению, и любой Предупреждения об опасных материалах.
Авиакомпании и аэропорты строго соблюдают правила, и неправильная маркировка или плохая упаковка может вызвать задержки или отказы на таможне. Отраслевые стандарты показывают, что соблюдение надлежащей упаковки и маркировки может сократить задержки за счет 15-20%.
Процедуры таможенного оформления
Таможенное оформление является важной частью процесса авиаперевозок.. Этот этап включает в себя подготовку и отправку необходимые документы как счет-фактура, товарная накладная, в накладной (АВБ), и коносамент.
Неточная или неполная документация может привести к задержкам на таможне., что приводит к дополнительным затратам до $500 в день в среднем. Поскольку авиагрузы обычно перемещаются быстрее, обеспечение бесперебойного таможенного оформления еще более важно для предотвращения узких мест. Работайте в тесном контакте с вашим экспедитором, чтобы удовлетворить все правила импорта/экспорта и обеспечить бесперебойную обработку на таможне.
Погрузка и транспортировка
Как только товар пройдет таможню, они есть загружен на самолет, часто через конвейерные ленты или вилочные погрузчики в зависимости от оборудования аэропорта. Погрузка авиационных грузов требует осторожного обращения, чтобы предотвратить повреждения и обеспечить правильное распределение веса..
Крупнейшие международные аэропорты Китая, такой как Столичный аэропорт Пекина и Шанхай Пудун Интернэшнл, ежегодно обрабатывать миллионы тонн авиаперевозок, обеспечение эффективных методов погрузки, необходимых для предотвращения задержек.
The самолет затем перевозит товар в аэропорт назначения, обычно придерживаясь плотный график что гарантирует своевременную доставку. The скорость авиаперевозок является одним из ее ключевых преимуществ, время доставки обычно варьируется от 1-7 дни в зависимости от пункта назначения.
Доставка и разгрузка в пункте назначения
По прибытии в аэропорт назначения, товары разгружен и пройти таможенное оформление. Аналогично процессу отъезда, таможенное оформление в пункте назначения требует надлежащей документации и точных деклараций..
После очистки, ваш экспедитор возьмет на себя логистику по перемещению товаров из аэропорта в конечный пункт доставки, либо через грузовик или железнодорожный транспорт. Убедитесь, что все документы в порядке, чтобы избежать задержек.. Эффективная разгрузка и доставка имеют решающее значение., поскольку авиаперевозки обычно включают в себя срочные перевозки, Любые задержки могут существенно повлиять на работу цепочки поставок..
Виды авиаперевозок
ФКЛ (Полная загрузка груза)
Преимущества и сценарии использования
FCL в авиаперевозках, или Полная загрузка груза, относится к отправке, при которой для перевозки товаров используется весь самолет.. Этот метод подходит для предприятий с большие количества или ценный поставки. Преимущества включают в себя более низкая стоимость за единицу, выделенное грузовое пространство, и более быстрая обработка поскольку груз не передается другим. Например, а фармацевтическая компания при отправке большой партии медицинского оборудования можно предпочесть FCL из-за срочности, безопасность, и высокая стоимость груза.
LCL (Меньше грузовой нагрузки)
Преимущества и сценарии использования
LCL, или Меньше грузовой нагрузки, идеально подходит для небольшие поставки которые не требуют полного самолета. Несколько грузоотправителей делят место на одном рейсе, что делает LCL более экономически эффективный для небольших предприятий или случайных поставок. Преимущества включают в себя более низкие первоначальные затраты, гибкость, и способность эффективно отгружать меньшие объемы. Например, а модный ритейлер экспорт 100 коробки с одеждой в различные пункты назначения могут получить выгоду от LCL, поскольку это снижает стоимость доставки по сравнению с полной загрузкой груза..
Чартерные услуги
Преимущества и сценарии использования
Чартерные услуги предполагают аренду целого самолета на разовая поставка, обычно используется для срочный или специализированный груз это нужно доставить быстро. Эту услугу часто выбирают для приоритетных доставок., такой как чувствительные ко времени детали для автомобильной промышленности или неотложная медицинская помощь. Преимущества включают в себя гарантированная мощность, прямые маршруты, и гибкость планировать рейсы в соответствии с потребностями грузоотправителя. Например, а компания по производству медицинского оборудования нуждающимся в срочной доставке медицинского оборудования, можно воспользоваться чартерными услугами для более быстрой и контролируемой доставки..
МОЗГ (Ролик-он/ролл-офф) для авиаперевозок
Преимущества и сценарии использования
Пока МОЗГ обычно используется для Морские перевозки, Воздушные перевозки также предлагают специализированные услуги по доставке транспортных средств и крупной техники., хотя и менее распространенный. Некоторые авиаперевозчики предоставляют Услуги по вывозу/развертыванию для специализированный груз, такой как компоненты самолета, военная техника, или роскошные автомобили. Ключевым преимуществом RORO в сфере авиаперевозок является удобство погрузки/разгрузки и возможность перемещения крупногабаритных предметов без дополнительной упаковки. Например, а авиационная компания при транспортировке крупных частей самолетов можно воспользоваться услугами RORO, поскольку это упрощает процесс погрузки..
Специализированные перевозки (С контролем температуры, Опасный, или негабаритный груз)
Преимущества и сценарии использования
Специализированные услуги авиаперевозок удовлетворяют конкретные потребности, такие как чувствительные к температуре товары, опасные грузы, или негабаритный груз. Эти услуги предлагаются на выделенных рейсах или самолетах, специально сконфигурированных для удовлетворения уникальных требований таких перевозок.. Например, экспортеры продуктов питания при доставке свежих продуктов или замороженных продуктов будет использоваться авиаперевозки с контролируемой температурой чтобы гарантировать, что товар прибудет в идеальном состоянии. Сходным образом, химикаты или фармацевтические препараты могут потребовать специальной упаковки и обращения из-за их опасного характера..
Обзор услуг авиаперевозок
ТИП УСЛУГИ ПРЕИМУЩЕСТВА СЦЕНАРИИ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ ФКЛ (Полная загрузка груза) Более низкая стоимость за единицу, выделенное пространство, более быстрая обработка Большие объемы, например, дорогостоящие поставки фармацевтических препаратов или экспорт электроники LCL (Меньше грузовой нагрузки) Снижение первоначальных затрат, гибкость Небольшие поставки, например, 50 коробки с одеждой от малого бизнеса Чартерные услуги Гарантированная мощность, прямые маршруты, гибкость Срочные или специализированные грузы, например, чувствительное ко времени медицинское оборудование МОЗГ (Ролик-он/ролл-офф) Удобство погрузки/разгрузки, экономическая эффективность Крупная техника или транспортные средства, например, части самолетов или роскошные автомобили Специализированные перевозки (С контролем температуры, Опасный, или негабаритный груз) Контроль температуры, безопасность, точность обработки Чувствительные товары, например, экспорт свежих продуктов питания, опасные химикаты, или негабаритная техника
Стоимость авиаперевозок из Китая
Распределение затрат
Стоимость доставки
Тарифы на доставку являются основной составляющей затрат на авиаперевозки.. Эти ставки зависят от масса и объем груза, а также расстояние между аэропортами отправления и назначения. Например, доставка 100 кг отгрузка из Шанхай — Лос-Анджелес может стоить между $1,500 к $3,000, в зависимости от размера и типа груза, и рыночные условия.
Таможенные пошлины и налоги
Таможенные пошлины и налоги взимаются страной назначения.. Эти затраты варьируются в зависимости от тип товара и их заявленная стоимость. Например, импорт электроника в США влечет за собой обязанность вокруг 5-10% от стоимости отправления. Кроме того, авиаперевозки могут повлечь за собой сборы за обработку или топливные сборы в аэропортах назначения.
Страхование
Страхование защитит ваш товар от потеря или повреждать во время транзита. Стоимость страховки обычно варьируется от 0.3% к 0.5% стоимости груза. Для дорогостоящих вещей, такой как электроника, фармацевтика, или техника, инвестиции в страхование имеют решающее значение для снижения рисков и обеспечения финансовой защиты во время авиаперевозок..
Сборы за обработку и логистику
Плата за обработку и логистику покрывает расходы на загрузка, разгрузка, и перевозка грузов внутри аэропортов. Эти сборы могут варьироваться от $100 к $300 за отправку и включают такие услуги, как сборы за обработку груза, сборы за безопасность авиакомпании, и плата за документацию. В зависимости от сложности груза, эти сборы могут быть выше.
Факторы, влияющие на затраты
Вес и объем
The масса и объем вашего груза существенно повлияет на стоимость авиаперевозок. За более тяжелые и объемные грузы обычно взимается более высокая плата из-за места, которое они занимают в самолете.. Например, отгрузка техника будет стоить дороже, чем меньший, более легкая поставка одежда из-за своего размера и веса. Сборы обычно основаны либо на фактический вес или объемный вес, в зависимости от того, что выше.
Сборы аэропорта назначения
В разных аэропортах действуют разные структуры сборов., в зависимости от трафика и предоставляемых услуг. Сборы в аэропорту назначения может включать в себя таможенное оформление, расходы на обработку, плата за хранение, и доставка до конечного пункта назначения. Аэропорты с интенсивным движением, такие как Международный аэропорт Лос-Анджелеса (Лос-Анджелес) как правило, имеют более высокие сборы по сравнению с меньшими или региональными аэропортами.
Сезонные изменения
Ставки авиаперевозок могут колебаться в зависимости от сезонный спрос. В пик сезона, такие как период отпуска или Китайский Новый год, стоимость доставки может увеличиться на 20-30% из-за роста спроса на грузовые авиаперевозки. В этот период наблюдается приток поставок, особенно для таких отраслей, как электроника и розничная торговля, что может привести к увеличению как тарифов на авиаперевозки, так и сборов за обработку грузов..
Советы по экономии при авиаперевозках
Консолидация поставок
Объединение небольших партий в одну более крупную может также сэкономить затраты на авиаперевозки.. Объединив несколько поставок от разных поставщиков в одну, вы можете получить выгоду от снижения стоимость доставки и сведен к минимуму сборы за обработку. Например, вместо отправки нескольких небольших посылок от нескольких поставщиков, объединение их в одну партию может снизить общую стоимость доставки и снизить стоимость доставки за единицу товара..
Выбор правильного Инкотермс
Выбор подходящего Инкотермс может существенно повлиять на общую стоимость авиаперевозок. Инкотермс, как ФОБ (Бесплатно на борту) или EXW (Экс-завод) четко определить ответственность по затратам между покупателем и продавцом. Эти условия определяют, кто несет ответственность за груз., страхование, таможенные пошлины, и другие сборы. Понимая эти термины, вы можете избежать непредвиденных расходов и быть уверенным, что не переплачиваете за услуги, которые должен оказывать ваш поставщик.
Согласование тарифов с экспедиторами
Согласование ставок с несколькими экспедиторы по авиаперевозкам может привести к более выгодным сделкам. Поскольку на стоимость авиаперевозок часто влияют такие факторы, как топливные сборы и наличие операторского места, работа с разными экспедиторами позволяет сравнить тарифы и выбрать наиболее экономически выгодный вариант. Создание долгосрочные отношения с доверенным экспедитором также может помочь защитить скидки или льготные ставки. Например, подписываем контракт на регулярные поставки может снизить затраты на одну отгрузку на 10-20%, особенно если вы отправляете большие объемы.
Обзор стоимости морских перевозок
| СОСТАВЛЯЮЩАЯ СТОИМОСТИ | ПОДРОБНОСТИ |
|---|---|
| Стоимость доставки | $1,500 – $3,000 за отправку 100 кг из Китая в США |
| Таможенные пошлины и налоги | 5-10% стоимости доставки электроники в США |
| Страхование | 0.3% – 0.5% стоимости груза |
| Сборы за обработку и логистику | $100 – $300 за отправку (в зависимости от веса и объема) |
| Факторы, влияющие на затраты | Масса, объем, сборы аэропорта назначения, сезонные колебания |
| Советы по экономии | Консолидация поставок, правильный выбор Инкотермс, переговоры о ставках |
Время транзита авиаперевозок из Китая
Факторы, влияющие на время транзита
Расстояние до пункта назначения
The расстояние между аэропортами отправления и назначения является ключевым фактором времени транзита грузовых авиаперевозок.. Большие расстояния естественным образом приводят к увеличению времени полета.. Например, доставка из Китая в Западное побережье США обычно занимает 1-3 дни, во время доставки в Европа обычно занимает 2-5 дни в зависимости от конкретного маршрута и частоты рейсов.
Маршрут полета
The маршрут полета перехваченные самолетом, также могут повлиять на время транзита. Прямые рейсы обычно быстрее, чем рейсы с пересадками или несколькими остановками.. Например, прямой рейс из Шанхай к Нью-Йорк быстрее, чем тот, который включает остановку в пути Гонконг или другой аэропорт. Маршруты, проходящие через загруженное воздушное пространство или требующие нескольких остановок, также могут привести к увеличению времени транзита..
Авиакомпания и тип самолета
Другой авиакомпании и самолет типы могут влиять на продолжительность авиаперевозок. Более крупные грузовые самолеты с более частыми рейсами зачастую могут обеспечить более быструю и надежную доставку.. С другой стороны, грузовые самолеты меньшего размера или рейсы с ограниченной доступностью могут занять больше времени или столкнуться с задержками.. Выбор авиакомпании может повлиять как на стоимость, так и на время транзита., особенно в пиковые сезоны перевозок.
Перегруженность аэропорта и таможенное оформление
Перегруженность аэропорта, особенно в крупных международных центрах, таких как Шанхай Пудун или Международный аэропорт Лос-Анджелеса (Лос-Анджелес), может вызвать задержку загрузки, разгрузка, и таможенное оформление. Более того, таможенное оформление в аэропорту назначения — еще один критический фактор — если документы неполные или требуются дополнительные проверки., это может вызвать задержки. Эффективные таможенные процедуры и оптимизированные операции могут помочь сэкономить несколько часов или даже дней во время транзита..
Среднее время транзита авиаперевозок из Китая
Китай в Северную Америку
Среднее время транзита авиаперевозок из Китая в Северную Америку обычно составляет от 1 к 3 дни для Западное побережье (например, Лос-Анджелес или Сан-Франциско) из-за меньшего расстояния. Для Восточное побережье (например, Нью-Йорк или Чикаго), это может занять около 2 к 4 дни, в зависимости от конкретного маршрута, авиакомпания, и остановки.
Китай в Европу
Время транзита из Китая в Европу обычно варьируется от 2 к 5 дни, в зависимости от конкретных задействованных аэропортов. Крупнейшие европейские аэропорты, такие как Франкфурт, Лондон Хитроу, и Париж Шарль де Голль часто получают авиагрузы из Китая. Прямые рейсы быстрее, но стыковочные рейсы или пересадки могут увеличить время доставки на день или два..
Китай в Африку и на Ближний Восток
Авиаперевозки из Китая в Африка и Средний Восток сильно варьируется в зависимости от пункта назначения. Доставка в крупные центры г. Средний Восток, такой как Дубай, обычно занимает 3 к 5 дни. Отгрузки в Западная Африка (например, Лагос, Аккра) обычно беру с собой 5 к 7 дни в зависимости от конкретной авиакомпании и от того, прямой рейс или с пересадками.

Обзор транзитного времени авиаперевозок
| РЕГИОН НАЗНАЧЕНИЯ | СРЕДНЕЕ ВРЕМЯ ТРАНЗИТА | КЛЮЧЕВЫЕ ФАКТОРЫ, ВЛИЯЮЩИЕ НА ВРЕМЯ |
|---|---|---|
| Северная Америка (Западное побережье) | 1 к 3 дни | Расстояние, прямые рейсы, эффективность авиакомпании |
| Северная Америка (Восточное побережье) | 2 к 4 дни | Большее расстояние, потенциальные остановки, частота полетов |
| Европа | 2 к 5 дни | Прямые маршруты, эффективность аэропорта, таможенное оформление |
| Средний Восток | 3 к 5 дни | Прямые маршруты, эффективные аэропорты |
| Африка | 5 к 7 дни | Расстояние, остановки, перегруженность аэропорта, доступные рейсы |
Типы и размеры контейнеров для авиаперевозок
Стандартные контейнеры (УЛД – Устройство единичной загрузки)
В авиаперевозках, стандартные контейнеры называются Устройства единичной нагрузки (УЛД), которые бывают разных размеров. Наиболее распространенными типами ULD являются ЛД3 и ЛД9, с ЛД3 контейнер, обычно имеющий объем около 1.5 к 3 кубические метры и ЛД9 контейнер, держащий вокруг 4 к 5 кубические метры. Эти контейнеры предназначены для установки в грузовой отсек самолетов. Некоторые более крупные поддоны или контейнеры как ЧВК (Основная коробка на поддонах) может вместить до 6 к 10 кубические метры груза, в зависимости от типа самолета.
Специализированные контейнеры (Рефрижератор, Масса, Негабаритный груз)
Авиаперевозки также включают в себя специализированные контейнеры для особых требований к доставке..
Рефрижераторные контейнеры имеют контролируемую температуру и идеально подходят для транспортировки скоропортящиеся товары, такой как фармацевтика, свежие продукты, или вакцина.
Контейнеры для массовых грузов используются для перевозки больших объемов сыпучих грузов, таких как химикаты или зерно., но они менее распространены в авиаперевозках из-за нехватки места..
Негабаритный груз обычно отправляется поддоны или платформы которые не помещаются в стандартные контейнеры, и часто требует специальные договоренности и чартерные перевозки для транспорта.
Поддоны и картонные коробки для авиаперевозок
Стандартные размеры и типы поддонов
Поддоны при авиаперевозках используются для объединения небольших посылок в одну., простой в обращении агрегат. Общий стандартные размеры поддонов являются:
48 х 40 дюймы (США)
1200 х 1000 мм (Европа)
Поддоны для авиаперевозок обычно изготавливаются из древесина, пластик, или металл, при этом пластиковые поддоны предпочтительнее для гигиенически чувствительный груз например, медикаменты или продукты питания.
Рекомендации по упаковке поддонов и картонных коробок
Правильная упаковка имеет жизненно важное значение при авиаперевозках, поскольку обеспечивает сохранность и сохранность товаров.. Картонные коробки должны быть достаточно прочными, чтобы выдерживать манипуляции и штабелирование., и должен быть такого размера, чтобы плотно прилегать к поддону, чтобы предотвратить его смещение.. Амортизирующие материалы как пена, пузырчатая пленка, или воздушные подушки используются для защиты содержимого. Для международной доставки, важно соблюдать правила упаковки для опасные грузы или скоропортящиеся продукты во избежание задержек на таможне.
Крепление и маркировка отправлений
Авиаперевозки должны осуществляться должным образом закреплены с использованием ремни, термоусадочная пленка, или угловые протекторы для стабилизации груза и предотвращения повреждений во время транспортировки. Четкая маркировка имеет важное значение для бесперебойный поток товаров через таможню. На каждом поддоне или коробке должна быть маркировка адрес назначения, инструкции по обращению, и отслеживание штрих-кодов для эффективного мониторинга. Правильная маркировка может снизить обработка ошибок к до 30%, обеспечение того, чтобы грузы прибыли в правильный пункт назначения без проблем.
Обзор контейнеров, Поддоны, и коробки
| Тип погрузочной единицы | ОПИСАНИЕ | СЛУЧАЙ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ |
|---|---|---|
| Авиаперевозки ULD (Стандартный) | Стандартизированный воздушный контейнер (например, танк ЛД3 1.5 объем м³) | Генеральные грузы, Багаж |
| Рефрижераторный воздушный контейнер | С контролем температуры, конструкция размером с авиагруз | Скоропортящиеся продукты (свежие товары), фармацевтика |
| Воздушный поддон | Легкий поддон + сетка, подходит для грузового отсека | Массовые грузы, неправильно упакованный товар |
| Воздушный ящик для живых животных | Вентилируемый, с контролем температуры, ударопрочный (соответствует стандартам воздушного транспорта) | Домашние животные, лабораторные животные |
| Воздушный контейнер для опасных грузов | Взрывозащищенный, герметичный, антистатический (соответствует правилам перевозки опасных грузов в воздухе) | Регулируемые опасные грузы (например, литиевые батареи, химикаты) |
Инкотермс воздушного транспорта Китая
Обзор Инкотермс
Определение и важность
Общие Инкотермс в авиаперевозках
EXW (Экс-завод)
FCA (Бесплатный перевозчик)
КПП (Перевозка оплачена до)
СИП (Перевозка и страховка оплачены)
ДАП (Доставлено на место)
Выбор правильного Инкотермс
Распределение рисков и затрат
Обязанности покупателя и продавца
Обзор общих Инкотермс
| Инкотермс | Основные обязанности продавца | Основные обязанности покупателя | Точка передачи риска | Идеальный сценарий авиаперевозок |
|---|---|---|---|---|
| EXW | Сделать товары доступными в своих помещениях | Возьмем на себя весь транспорт (от места нахождения продавца до конечного пункта назначения), таможенное оформление, затраты, и риски | Когда товар предоставляется покупателю на территории продавца. | Покупатели с развитыми возможностями авиаперевозок |
| FCA | Доставить товар указанному перевозчику (например, склад экспедитора возле аэропорта отправления) | Организовать авиаперевозку (от оператора связи и далее), таможенное оформление, транспорт последней мили, и сопутствующие расходы | При передаче товара назначенному перевозчику | Сделки, требующие гибкой координации ресурсов грузовых авиаперевозок. |
| КПП | Оплатить авиаперевозку до аэропорта назначения; передать товар перевозчику | Оформить страхование груза, транспорт (после аэропорта назначения), таможенное оформление, и сопутствующие расходы | При передаче товара перевозчику | Стандартные авиаперевозки, при которых покупатель предпочитает оформить собственную страховку. |
| СИП | Оплатить авиаперевозки + оформить базовое страхование груза; передать товар перевозчику | Ручка транспорта (после аэропорта назначения), таможенное оформление, и сопутствующие расходы | При передаче товара перевозчику | Авиаперевозки дорогостоящих или хрупких товаров (например, электроника, фармацевтика) |
| ДАП | Организовать транспортировку до места, указанного покупателем.; нести все транзитные риски (без учета импортных пошлин) | Провести таможенное оформление импорта и оплатить применимые пошлины. | Когда товары предоставляются в указанном месте покупателя | Сделки, в которых покупатель хочет упростить логистический процесс |
Правильный выбор Инкотермс гарантирует гладкий и эффективный процесс доставки, с учетом ваших конкретных потребностей и возможностей.
Выбор надежного авиаперевозчика
Ключевые соображения
Опыт и репутация
Сеть и партнерство
Обслуживание и поддержка клиентов
Лучшие экспедиторы в Китае
Документация и соответствие
Основные документы
В накладной (АВБ)
Счет-фактура
Товарная накладная
Сертификат происхождения
Соблюдение правил международной торговли
Правила импорта/экспорта
Санкции и торговые ограничения

Маршруты доставки и время доставки
Основные маршруты авиаперевозок из Китая
от Азии до Северной Америки
Азия в Европу
Азия, Африка и Ближний Восток
Расчетное время доставки
Факторы, влияющие на время транзита
- Расстояние: Более длинные маршруты по своей сути требуют больше времени. (например, межконтинентальный против. региональный).
- Частота рейсов: Прямые рейсы обеспечивают более быстрый транзит, чем стыковочные рейсы..
- Перегруженность аэропорта: Работа в часы пик или ограниченная пропускная способность могут привести к коротким задержкам..
- Таможенное оформление: Эффективные таможенные процедуры в аэропорту могут значительно сократить время транзита..
Среднее время для основных маршрутов
| Маршрут | Среднее время доставки | Ключевые факторы |
|---|---|---|
| от Азии до Северной Америки | 2 к 5 дни | Наличие прямого рейса, эффективность таможни аэропорта |
| Азия в Европу | 1 к 3 дни | Ежедневные прямые рейсы, операции узлового аэропорта |
| Азия, Африка и Ближний Восток | 2 к 6 дни | Стыковочная частота рейсов, пропускная способность аэропорта назначения |
- от Азии до Северной Америки: Прямые рейсы на западное побережье США обычно занимают 2–3 дня., пока на восточном побережье, это может занять 3–5 дней (включая остановку на стыковочные рейсы).
- Азия в Европу: Прямые рейсы варьируются от 1 до 3 дней., с крупными транспортными узлами, предлагающими доставку срочных грузов в тот же день или на следующий день.
- Азия, Африка и Ближний Восток: Поставки на Ближний Восток (например, Дубай) займет 2–3 дня прямыми рейсами; доставка в Африку может занять 4–6 дней из-за ограниченности прямых маршрутов..
Проблемы и решения в морских перевозках из Китая
Общие проблемы
Задержки и сбои
Задержки и сбои распространены в морских перевозках, часто вызвано погодные условия, забастовки рабочих, и технические проблемы с сосудами. Например, тайфуны в Тихом океане могут задержать поставки на несколько дней. В 2021, закрытие портов из-за вспышки COVID-19 также вызвало значительные сбои, влияние на глобальные цепочки поставок.
Перегруженность портов
Перегруженность порта является серьезной проблемой в загруженных китайских портах, таких как Шанхай и Шэньчжэнь. Большие объемы грузов и ограниченная пропускная способность могут привести к узкие места и длительное время ожидания судов для причаливания и разгрузки.. Эта перегрузка может продлить сроки доставки на несколько дней или даже недель., влияние на всю логистическую цепочку.
Нормативные изменения
Частый нормативные изменения может усложнить морские грузовые операции. Изменения в таможенные правила, тарифы, и политика импорта/экспорта может повлиять на графики доставки и стоимость. Например, новые экологические нормы по выбросам серы с судов привели к увеличению эксплуатационных расходов судоходных компаний, которые можно передать грузоотправителям.
Эффективные решения
Выбор правильного графика доставки
Выбор правильный график доставки может помочь уменьшить задержки. Грузоотправителям следует планировать поставки в непиковое время, чтобы избежать заторов.. Например, избежание ажиотажа перед китайским Новым годом может привести к более быстрой обработке и меньшему количеству задержек.. Использование передовых инструментов планирования может помочь определить лучшее время для отправки товаров..
Диверсификация портов въезда
Диверсификация портов въезда может снизить зависимость от перегруженных портов и уменьшить задержки. Вместо доставки исключительно в порты с интенсивным движением, такие как Шанхай., рассмотрите возможность использования альтернативных портов, таких как Нинбо-Чжоушань или Тяньцзинь. Эти порты часто имеют более короткое время ожидания и может обеспечить более эффективную обработку товаров.
Будьте в курсе торговых новостей
Хранение обновлено торговыми новостями имеет решающее значение для прогнозирования и реагирования на изменения в судоходной среде.. Подписка на отраслевые новости, вступление в торговые ассоциации, и отслеживание соответствующих источников новостей может предоставить своевременную информацию об изменениях в законодательстве., портовые условия, и другие факторы, влияющие на морские перевозки. Такой упреждающий подход позволяет грузоотправителям корректировать свои стратегии и минимизировать сбои в работе..
Обзор проблем и решений
| Проблемы | Решения |
|---|---|
| Задержки и сбои | Выберите правильный график доставки |
| Перегруженность портов | Диверсифицируйте порты въезда |
| Нормативные изменения | Будьте в курсе торговых новостей |
Понимая эти общие проблемы и внедряя эффективные решения, предприятия смогут более эффективно справляться со сложностями морских перевозок из Китая, обеспечение своевременной и экономичной доставки грузов.
Часто задаваемые вопросы
В каком объеме морские перевозки финансово привлекательны?
Выше 2 МУП, вам следует подумать о морской доставке. Если ваш объем меньше 2 МУП, авиаперевозки могут быть дешевле.
Что я предпочитаю: консолидацию или полный контейнер??
Если объем вашего груза меньше 15 МУП, Консолидация LCL лучше и дешевле. Выше 15 МУП, полный контейнер — лучший вариант.
Как выбрать порт отправления?
В зависимости от 2 критерии: Адрес поставщик, предпочитайте порт отправления рядом с заводом или складом поставщика. Кроме того, вам следует выбрать порт в соответствии с ценой. Чем больше порт, чем ниже цена.
Какие основные судоходные компании отправляются из китайских портов??
Поскольку Китай является крупнейшим в мире экспортером, присутствуют все транспортные компании, например основные из них, с которыми нам нравится работать: ДОСТАВКА В КИТАЙ, МАЕРСК, CMA-CGM, МСК, ОДИН.
Как взимается плата за морские перевозки?
Если вы выберете групповой сбор, с вас взимается плата за куб.м.. Например, сборная партия Китай-США стоит 30 долларов США за куб.м., для 1 месяц транзита, в то время как сборная партия Китай-Индия стоит 20 долларов США за куб. 15 дни транзита.
Как выбрать надежного морского экспедитора?
Проверьте, существует ли оно на самом деле, и есть ли у него офисы в Китае, в идеале в основных китайских портах. Если вы хотите лучшего, Huazong Logistics Shipping к вашим услугам.
Как избежать мошенничества при транспортировке грузов?
Не будь наивным. Слишком низкие цены или слишком заманчивые предложения обычно скрывают неприятные сюрпризы. Huazong Logistics Shipping — лучший вариант для перевозки вашей продукции морским транспортом..
