A settembre 16, il Parlamento Europeo e il Consiglio dell'UE hanno adottato formalmente la revisione Codice doganale dell'Unione (UCC). Secondo la nuova legislazione, l'uniforme dell'UE Commissione di gestione sindacale sarà introdotto per le merci che entrano nell'UE tramite vendite a distanza e-commerce, con le disposizioni che entreranno in vigore entro e non oltre novembre 1, 2026.

Per le imprese che operano nella logistica del commercio elettronico transfrontaliero dell'UE, servizi di linea dedicata, magazzinaggio e sdoganamento all'estero, la riforma sta ristrutturando il quadro dei costi e delle responsabilità per le importazioni di piccoli pacchi nel blocco.
A settembre 16, il Parlamento Europeo e il Consiglio dell'UE hanno adottato formalmente la revisione Codice doganale dell'Unione (UCC). Secondo la nuova legislazione, l'uniforme dell'UE Commissione di gestione sindacale sarà introdotto per le merci che entrano nell'UE tramite vendite a distanza e-commerce, con le disposizioni che entreranno in vigore entro e non oltre novembre 1, 2026.
Per le imprese che operano nella logistica del commercio elettronico transfrontaliero dell'UE, servizi di linea dedicata, magazzinaggio e sdoganamento all'estero, la riforma sta ristrutturando il quadro dei costi e delle responsabilità per le importazioni di piccoli pacchi nel blocco.
La nuova tariffa di gestione sindacale verrà lanciata a novembre 1
Secondo il nuovo codice doganale dell'Unione, l’UE riscuoterà una tariffa di gestione standard dell’Unione sulle merci vendute tramite vendite a distanza ai consumatori dell’UE. La tariffa è destinata a coprire i costi di elaborazione doganale, compresa la verifica dei dati, analisi del rischio, funzionamento delle infrastrutture e ispezioni obbligatorie.
L'importo esatto della commissione non è stato ancora pubblicato e sarà determinato separatamente dalla Commissione europea.
Il regolamento specifica inoltre che le spese di gestione saranno inferiori per le merci processate depositi doganali dedicati alle vendite a distanza e-commerce transfrontaliere, rispetto ai canali standard di importazione diretta.
In termini pratici, i pacchi e-commerce transfrontalieri che entreranno nell'UE dopo novembre dovranno affrontare una nuova struttura dei costi, anche se non può ancora essere semplificato come tariffa forfettaria per pacco in euro.
La tariffa di 3€ è separata dalla tariffa di novembre
Un’altra importante modifica alle norme UE sulle importazioni di basso valore è già in vigore. Da Luglio 1, 2026, l’UE ha eliminato la precedente esenzione tariffaria de minimis di 150 euro e ne ha imposto una temporanea Tariffa 3€ sulle importazioni e-commerce di basso valore fino a 150 euro.
Questa tariffa di € 3 e la prossima commissione di gestione dell'Unione lo sono due accuse separate, non lo stesso.
Inoltre, la tariffa di 3€ non viene calcolata come 3€ forfettari per pacco. Invece, è riscosso per categoria di prodotto all'interno di una spedizione. Per esempio, un pacco contenente due diverse categorie di merci incorrerebbe in una tariffa temporanea di 6€.
Si prevede che questa disposizione temporanea rimanga in vigore fino al Luglio 1, 2028, dopodiché le merci saranno soggette ai dazi di importazione standard.
Piattaforme & I venditori si assumono una maggiore responsabilità di importazione
Un altro cambiamento fondamentale nella riforma doganale è lo spostamento della responsabilità delle importazioni verso gli operatori del commercio elettronico. Le nuove norme lo affermano esplicitamente quando una piattaforma di commercio elettronico extra-UE vende beni ai consumatori dell’UE, la piattaforma è considerata l'importatore registrato ed è responsabile delle formalità doganali e dei relativi dazi e tasse, piuttosto che attribuire l’onere principale ai consumatori finali.
Le piattaforme e i venditori sono inoltre tenuti a garantire che i beni siano conformi alle leggi e agli standard dell’UE, e di presentare tutti i dati richiesti alle autorità doganali.
La riforma introduce meccanismi sanzionatori più severi per gli operatori del commercio elettronico che persistentemente non rispettano gli obblighi doganali. Nei casi di inadempienza grave, le multe possono arrivare fino a 6% del valore delle importazioni dell’impresa nell’anno precedente, e potrebbe anche includere la revoca di alcuni privilegi doganali o addirittura restrizioni sull’accesso alla piattaforma al mercato dell’UE.
Perché l’UE sta inasprendo le norme sull’importazione dei pacchi
Lo dimostrano i dati della Commissione Europea 5.9 miliardi di articoli di e-commerce di basso valore entrato nell'UE nel 2025 – quattro volte il volume registrato 2022.
Questo massiccio afflusso di piccoli pacchi ha esercitato una pressione crescente sui sistemi doganali dell’UE per l’elaborazione dei dati, identificazione dei rischi e controllo della conformità. La riforma non è quindi solo un aggiustamento dei costi, ma anche una revisione più ampia dei dati doganali e del quadro normativo dell’UE.
In particolare, l’aliquota preferenziale delle commissioni di gestione per i depositi doganali dell’e-commerce è in linea con il precedente orientamento politico dell’UE: incoraggiando venditori e piattaforme extra-UE a gestire magazzini all’interno del blocco per merci lavorate alla rinfusa, al fine di ridurre lo sforzo di elaborazione causato da elevati volumi di singoli pacchi di piccole dimensioni che entrano uno per uno nel sistema doganale dell'UE.
Mentre entrano in vigore le nuove regole, il modello logistico di importazione in massa + Deposito UE + consegna nazionale dell’ultimo miglio probabilmente beneficerà di condizioni di costo più favorevoli.
Le regole del commercio elettronico transfrontaliero dell’UE continuano ad evolversi
Dall'abolizione dell'esenzione de minimis di 150 euro a luglio, all'introduzione della tassa di gestione dell'Unione a novembre, e l’implementazione graduale del sistema di dati doganali dell’UE, il blocco aggiorna continuamente le sue norme sull’importazione di beni di commercio elettronico transfrontaliero di basso valore.
Per piattaforme, venditori, fornitori di servizi logistici e intermediari doganali lungo tutta la catena di fornitura del commercio elettronico transfrontaliero dell’UE, i cambiamenti futuri vanno ben oltre un singolo adeguamento tariffario. Coprono anche i requisiti relativi ai dati di dichiarazione, responsabilità di importazione, standard di compliance e ristrutturazione del modello logistico.
Lo scorso settembre è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale dell'Unione Europea il nuovo Codice Doganale dell'Unione 19. L'importo esatto della commissione di gestione dell'Unione rimane soggetto a ulteriore determinazione da parte della Commissione europea.
Logistica dell'e-commerce nell'UE & Supporto per la conformità doganale da Huazong Logistics
In qualità di fornitore di servizi logistici transfrontalieri professionale con una profonda esperienza nelle rotte UE, Logistica di Huazong aiuta i venditori e le piattaforme di e-commerce a orientarsi nel panorama doganale dell'UE in evoluzione con conformità, soluzioni logistiche a costi ottimizzati:
- Consulenza sulla conformità normativa – I nostri specialisti doganali dell’UE tengono traccia degli aggiornamenti dell’UCC, modifiche tariffarie e adeguamenti delle commissioni di gestione, fornendo revisioni di conformità prima della spedizione per aiutarti a evitare sanzioni e ritardi doganali.
- Soluzioni di magazzino all'estero nell'UE – Offriamo opzioni di deposito doganale e generale nei principali hub dell’UE, consentire modelli di importazione di grandi quantità che si qualificano per tariffe di gestione preferenziali dell’Unione e ridurre i costi di lavorazione per pacco.
- Sdoganamento a servizio completo – Dichiarazione di importazione end-to-end, calcolo dei dazi e supporto per lo sdoganamento, con un’accurata gestione delle tariffe per categoria in linea con il dazio temporaneo di € 3 e i nuovi requisiti UCC.
- Linee di pacchi dedicate per l'e-commerce – Stabile, tracciato linee di pacchi aeree e stradali dedicate dalla Cina all'UE, ottimizzato per spedizioni e-commerce transfrontaliere con prezzi trasparenti e tempi di transito prevedibili.
- Monitoraggio proattivo delle politiche – Aggiornamenti in tempo reale sulle modifiche alle norme doganali dell’UE, aggiustamenti tariffari e trend di applicazione, in modo da poter adattare la catena di fornitura e la strategia dei prezzi prima delle scadenze normative.
Per le imprese che vendono nell'UE in un contesto di cambiamento delle norme doganali, la collaborazione con Huazong Logistics offre risultati affidabili, logistica e-commerce transfrontaliera conforme, creata per la nuova era del codice doganale dell’Unione.