وتشهد أحجام الشحن المتجهة غربًا في الولايات المتحدة ارتفاعًا بينما تنخفض أحجام الشحن في الساحل الشرقي. تقوم خطوط الشحن بالفعل بإعادة هيكلة شبكات خدماتها. قد يقوم وكلاء الشحن الذين يركزون على الطرق الأمريكية بتعديل استراتيجيات التسعير والحجز الخاصة بهم وفقًا لذلك.
قدم ميناء لوس أنجلوس أداءً قويًا في أبريل. تظهر بيانات سلطة المنفذ أنه تم التعامل معه 890,861 لا في الشهر, أ 5.7% زيادة على أساس سنوي, مما يجعلها ثاني أفضل أبريل في التاريخ. وصلت الحاويات المحملة المستوردة 459,825 لا, أعلى 5% سنة بعد سنة وحادة 21% شهر بعد شهر ترتفع من مارس.
الرئيس الجين, المدير التنفيذي لميناء لوس أنجلوس, علق: "كان شهر أبريل أقوى شهر لنا حتى الآن هذا العام وأعلى حجم منذ أغسطس من العام الماضي - وهي علامة واضحة على مرونة الطلب الاستهلاكي الأمريكي". وأضاف أن اتجاهات الحجز من آسيا تشير إلى ذلك "إن الموجة التالية من الواردات لسلع العودة إلى المدارس وأوائل عيد الميلاد تتزايد بالفعل."
· الساحل الغربي لأعلى, الساحل الشرقي داون
في تناقض حاد مع الساحل الغربي, يتم سحب شحنات الساحل الشرقي بعيدًا.
وفقًا لأحدث تقرير للشحن العالمي صادر عن مجموعة أنظمة ديكارت, إجمالي واردات الحاويات الأمريكية في أبريل 2026 وقفت عند 2.28 مليون حاوية مكافئة, تحت 5.5% سنة بعد سنة و 3.2% شهر بعد شهر. ويتسع التباعد بين الساحلين الشرقي والغربي: انتعاش حصة سوق ميناء الساحل الغربي (لوس أنجلوس +19.5% شهر بعد شهر, لونج بيتش +13.1%), بينما انخفضت موانئ الساحل الشرقي وساحل الخليج 18% ل 18.2% سنة بعد سنة.
المنطق واضح: وتدفع سياسات التعريفات الجمركية وعدم اليقين التجاري المستوردين إلى إعادة توجيه البضائع. ويعتمد الساحل الشرقي بشكل طبيعي على خدمات قناة السويس, لكن عدم الاستقرار المستمر في البحر الأحمر ومضيق هرمز أجبر العديد من حاملات الطائرات على الإبحار حول رأس الرجاء الصالح., تمديد أوقات العبور وزيادة التكاليف. إن طريق المحيط الهادئ المباشر إلى الساحل الغربي للولايات المتحدة أقل عرضة للتوترات في الشرق الأوسط, مما يجعلها بديلاً مفضلاً للمستوردين الذين يتجنبون المخاطرة.
· شركات النقل إعادة هيكلة شبكات الخدمة
إن تغير تدفقات البضائع يجبر خطوط الشحن على إعادة تشكيل شبكاتها العالمية.
قامت MSC مؤخرًا بإصلاح ثلاث من خدماتها في الساحل الشرقي من آسيا إلى الولايات المتحدة - Empire, السريولا, والزمرد:
- ال إمبراطورية قامت الخدمة بإزالة تشينغداو وإضافة مكالمات إلى نورفولك وإيفرغليدز, مع مكالمة إضافية في رودمان, بنما, على التوصيل الخلفي.
- ال السريولا الخدمة جعلت تشينغداو أول ميناء اتصال آسيوي لها, إسقاط يانتيان وشيامن.
لقد تحول دور تشينغداو بشكل كبير - حيث تم إسقاطه من حلقة واحدة بينما أصبح ميناء البداية في حلقة أخرى. بالنسبة لمصدري شمال الصين الذين يقومون بالشحن إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة, أصبح اختيار السفينة والرحلة المناسبة أكثر أهمية من أي وقت مضى. أصبح الآن تأمين رموز خدمة محددة أثناء التسعير أكثر أهمية.
· 3 نصائح الشحن العملية بالنسبة لك
- احجز مساحة مبكرًا لشحنات الساحل الغربي للولايات المتحدة
وينتقل المزيد من البضائع من الساحل الشرقي للولايات المتحدة إلى الساحل الغربي, والتي سوف تستمر في زيادة الإنتاجية في موانئ لوس أنجلوس ولونج بيتش. على الرغم من أن العمليات سلسة الآن, قد يؤدي موسم الذروة بالإضافة إلى البضائع المحولة إلى الازدحام. قم بتأمين مساحة الحاوية الخاصة بك في أقرب وقت ممكن, وخاصة بالنسبة للسلع العودة إلى المدرسة وعيد الميلاد.
- فهم تعديلات الأسعار المحتملة للطرق عبر المحيط الهادئ
مع تحول البضائع إلى الساحل الغربي, تتمتع خطوط الشحن بقوة تسعير أقوى على الطرق عبر المحيط الهادئ. مساحة الساحل الغربي أصبحت أكثر إحكاما, لذلك قد ترى تعديلات معتدلة في الأسعار. خطط لميزانية الشحن الخاصة بك مسبقًا.
- قارن التكلفة الإجمالية ووقت العبور لطرق الساحل الشرقي
تبحر الآن معظم السفن المتجهة إلى الساحل الشرقي للولايات المتحدة حول رأس الرجاء الصالح, مما أدى إلى أوقات عبور أطول, ارتفاع تكاليف الوقود, وارتفاع الرسوم الإضافية لمخاطر الحرب. إذا اخترت تسليم الساحل الشرقي, تأكد من فهم جميع الرسوم الإضافية والتوازن بين السرعة والتكلفة الإجمالية.
تعمل خطوط الشحن على تسريع تعديلات الشبكة. في الشهر الماضي, قامت MSC بمراجعة شبكات الطرق بين آسيا والساحل الغربي وآسيا والساحل الشرقي. يتغير نمط الشحن عبر المحيط الهادئ بسرعة — والآن هو الوقت المناسب لتعديل خطة الشحن الخاصة بك وفقًا لذلك.
مصادر البيانات: البيانات الرسمية لميناء لوس أنجلوس, تقرير الشحن العالمي لمجموعة ديكارت سيستمز, تحليل اينفيست, سوهو المالية
